De langste special van de Rallye de Turquie 2020 (38 km) a fait d’énormes dégâts ce dimanche 20 septembre au petit matin. Teemu Suninen (Ford) a abandonné sur train arrière gauche cassé, tandis que Pierre-Louis Loubet est arrêté, capot de sa Hyundai i20 grand ouvert.
En outre, Kalle Rovanperä (Toyota) a changé de roue en spéciale, d’où un débours important. Esapekka Lappi (Ford) a rallié l’arrivée après une avarie identique. Plus grave, Sebastien Ogier (Toyota) débourse 1’14″5 et le leader Thierry Neuville (Hyundai) 1’48″5 !
Sebastien Loeb (Hyundai) aurait pu en profiter pour être devant, mais lui aussi fut victime d’une crevaison ! Seul Elfyn Evans (Toyota) s’en sort sans le moindre pépijnboom. Le Gallois gagne d’un coup 3 places et se retrouve en tête de l’épreuve !
Rallye de Turquie 2020, ES9 :
Algemeen klassement na SS9:
Medhi Casaurang
Gepassioneerd door de geschiedenis van de autosport in alle disciplines, heb ik dankzij AUTOhebdo leren lezen. Dat zeggen mijn ouders tenminste tegen iedereen als ze mijn naam erin zien!
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