Imperial Baud tijdens de Rallye des Bornes

Cretien maakte de kleur vanaf het begin bekend door twee krassen te signeren. Baud antwoordde op punt aan het einde van de 1^re etappe slechts 3 '' achter de leider. Maar hij stond voor en kreeg een straf van 1′, waardoor hij terugviel naar 8^e rang. De volgende dag zette Baud zes beste tijden neer en won er vier^e keer na 2010, 2014 en 2015 op dit terrein waar hij van houdt. Gal, auteur van een goede, consistente race, werd tweede. Om het laatste podium compleet te maken, bezorgde Chiavaro Perrin een goed gevecht. Voor de laatste keer was het gat slechts 7'' toen de Ford-coureur de scratch pakte en zijn derde plaats veiligstelde^e plaats. Crétien, auteur van zeer goede tijden en een scratch (SS6), haalde de achterstand in, maar moest genoegen nemen met 5^e definitieve plaats. Prachtig duel F2000 tussen Michaud en Parmeland, waarbij de laatste een grote groepsoverwinning behaalde zonder ooit op te geven; het gat tussen de twee coureurs is in het bijzonder nooit groter dan 10 inch. In Groep N deed de favoriete Lecoarer, die de twee voorgaande jaren had gewonnen, het opnieuw door het hele weekend onaantastbaar te blijven, waarbij zijn naaste tegenstander klokte op 1'20''. Er was geen deelnemer ingeschreven in Groep GT. F. Lombard

Positie: 1. Baud-Craen (DS3 WRC) 1u09'44'' (1^er Gr. A), 2. Gal-Belot (Skoda Fabia R5) op 38'' (1^er Gr. R), 3. Chiavaro-Perrot (Ford Fiesta) op 1'20'', 4. Perrin-Deloche (Fabia) op 1'31'', 5. Cretien-Jacquemoud (DS3 WRC) op 1'39' ', 6. Duret-Neyret Gigot (Fabia) op 2'46'', 7. Bochatay-Glasson Blanchet (Fabia) op 3'00'', 8. Parmeland-Bois (Renault Clio Maxi) op ​​5'31'' (1^er Gr. F2000), 9. Michaud-Dos Reis (Citroën Saxo VTS) op 6'14'', 10. Jamet-Vez (Clio) op 6'41'', … 14. Lecoarer-Maniglier (Subaru Impreza) op 7 '58'' (1^er Gr.N), enz.