La prochaine épreuve de l’IndyCar disputée ce week-end sur l’ovale de l’Iowa verra les monoplaces être dotées d’ailerons arrière dont l’angle sera réduit à un angle maximal de 37°C. Cette limitation devrait réduire l’appui de 8 à 9%. Les voitures disposeront du même package aéro que celui exploité le week-end dernier à Milwaukee. « Nous voulons que le challenge revienne aux pilotes comme ce fût le cas au Texas », explique Will Phillips, le vice-président des technologies IndyCar. « Ce sera un vrai défi pour les pilotes lorsque leurs pneus commenceront à lâcher. »
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