Après deux heures, bien difficile de miser sur un vainqueur potentiel. Bourdais, qui est sur un triple relais, n?a pas changé de pneus lors de son troisième ravitaillement, et en a donc profité pour s?emparer des rênes de l?épreuve. Le Sarthois possède douze secondes d?avance sur l?Audi R18 n°1 pilotée actuellement par Marcel Fässler, qui précède lui-même la Peugeot 908 n°9 de Stéphane Sarrazin de 10 secondes. Les trois voitures sont sur le même rythme.
Neuvième du général, Franck Mailleux mène le LMP2 au volant de l?Oreca 03 Signatech Nissan n°26, alors qu?en GTE Pro, BMW a installé ses deux M3 aux deux premières places. Le tiercé de tête est complété par la Ferrari 458 Italia du Luxury Racing confiée à Makowiecki-Ortelli. Patrick Bonrhauser (Corvette Z06 Larbre Compétition) a pris la tête du GTE Am, et Alexandre Imperatori (Audi R8 LMS) a fait de même en GTC.
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