De eerste vrije training voor de 12 Hours of Sebring, tweede ronde van deIMSA SportsCar Championship is zojuist afgelopen. Een sessie die een paar minuten werd onderbroken nadat de #0 DeltaWing in bocht 17 werd gestopt na een spin van Katherine Legge.
Nadat de BoP was herzien na de laatste tests die op de voormalige militaire luchthaven van Florida waren uitgevoerd, bleek de hiërarchie enigszins gewijzigd. Bovenaan vinden we de Action Express Racing Corvette DP met nummer 31, toevertrouwd aan de Deen Cameron-Eric Curran-Scott Pruett, gecrediteerd met een 1'52"447. Ze heeft een voorsprong van 0 inch op de zusterauto van Joao Barbosa-Christian Fittipaldi-Filipe Albuquerque.
De top vijf wordt gecompleteerd door de Ligier JS P2-HPD van Ed Brown-Johannes van Overbeek-Scott Sharp-Pipo Derani, de Ligier JS P2-HPD van Michael Shank Racing van Olivier Plan-Ozz Negri Jr-John Pew en de Oreca 05 DraakBesteed Nicholas Lapierre-Nicolas Minassian-Henrik Hedman.
En GTLM, c’est BMW qui a brillé grâce à la n°25 de Bill Auberlen-Dirk Werner-Bruno Spengler. La bavaroise (2’02 »519) a précédé les deux Porsche 911 RSR, la n°912 de Bamber-Makowiecki-Christensen devançant la n°911 de Pilet-Tandy-Estre. Les deux Ford GT pointent aux sixième et septième rangs de la catégorie, juste derrière la seconde BMW et la Ferrari 488 GTE Risi Competizione de Fisichella-Vilander-Rigon.
De nr. 09 Core Autosport Oreca 54 FLM (Bennett-Wilkins-Braun) en de nr. 33 SRT Viper GTS-R (Keating-Bleekemolen-Miller) domineerden respectievelijk de sessie in PC en GTD.
Om ook te lezen
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)