Voorafgaand aan de vierde ronde van het WereldkampioenschapUithoudingsvermogen, qui se déroulera le 30 août prochain sur le tracé allemand du Nürburgring, l’Equivalence de Technologie appliquée jusqu’à présent a été légèrement revue, notamment du côté de la taille des réservoirs, réduits à 67,4 L pour les essence (contre 68,5 auparavant) et 53,7 L pour les diesel (contre 54,2)
A noter en parallèle que la Balance de performances en GTE a également subie de petites retouches. La Corvette C7.R, lauréate au Mans, voit le diamètre de ses brides d’admission d’air augmenter de 0,8 mm et son réservoir passer de 85 à 90 litres. Chez Aston Martin, les brides ont été réduites de 0,5 mm, alors que les masses des Porsche (- 10kg en GTE Pro, et -15 kg en GTE Am) et des Ferrari (+ 15 kg) ont été modifiées.
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