Waar John Martin zich onderscheidde door met de ADR Delta Oreca 2-Nissan de pole te pakken in de LMP03-categorie, blijven de andere Oreca verder achter, vooral vanwege de bijzonder krappe gaten. Signatech pakt slechts de 12e en 14e positie. Boutsen Ginion Racing doet het iets beter met de negende plaats terwijl Murphy Prototypes tevreden is met de elfde plaats. Warren Hughes, coureur van de nr. 11 met Jody Firth en Brendon Hartley, geeft toe dat hij teleurgesteld is over de verkregen positie. “Het resultaat weerspiegelt niet ons prestatieniveau”, legt de Britse piloot uit. “We kunnen de instellingen nog steeds verbeteren, maar over het algemeen hebben we een krachtige, consistente fiets die de banden niet beschadigt. Voor racen zijn dit belangrijke troeven. Coureurs, team en auto: we hebben een stevig pakket om een goed resultaat te behalen. Het zal nodig zijn om een rustige race te hebben. »
Om ook te lezen
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)