Yves Matton blikt terug op de indrukken van Sébastien Loeb met de C3

Vaak geplaatst als een van de meest verwachte auto's in dit jaar van de heropleving van WRC, met de komst van de nieuwe technische reglementen, de Citroën C3 blijft vóór de Rallye van Duitsland met slechts één overwinning op zijn naam.

Kris Meeke had de auto na een spannende finale in Mexico naar de nok weten te brengen, en op Corsica kon de Brit de hoofdrollen spelen. voordat u motorproblemen ondervindt. Sindsdien is de Brit, die in Polen werd vervangen door Andreas Mikkelsen, noch meer Craig Breen, noch Stéphane Lefebvre konden de hoofdrollen spelen.

Prestaties op asfalt blijven een waardevolle benchmark voor Citroën, dat begin deze week echter kon profiteren van de bijdrage van Sébastien Loeb, tijdens een dagje rijden in het oosten van Frankrijk. De epiloog van een diepgaande voorbereiding op het Duitse evenement onder leiding van de mannen van Yves Matton.

“We hebben een van de meest intense testsessies in de geschiedenis van Citroën Racing georganiseerd, geeft de baas van de Franse structuur toe. Gedurende de eerste zes dagen konden de uitgenodigde coureurs rijden op de drie soorten ondergrond die ze tijdens de race tegenkwamen.

Ze waren allemaal tevreden met het geleverde werk. Sébastien Loeb en Daniel Elena voltooiden vervolgens weer een werkdag. De hevige regen die 's ochtends viel was niet ideaal, maar stelde ons wel in staat om onder specifieke omstandigheden waardevolle informatie te verzamelen.

Op het droge kwamen de indrukken van Seb overeen met die van Kris, Craig en Andreas en we vergeleken de verschillende technische feedback. Alles lijkt constant te zijn na de Tour de Corse, waar we hebben laten zien hoe competitief de C3 WRC op het asfalt is. »

Het meteorologische onbekende

Sur une épreuve qui a souvent souri à Citroën, avec dix succès entre 2002 et 2012 durant l’ère WRC, les hommes d’Yves Matton espèrent bien briller et revenir au sommet de la hiérarchie, trusté par Hyundai, Ford – M Sport et Toyota depuis le Mexique.

“Zoals vaak het geval is dit seizoen, zal de race heel close zijn. legt Yves Matton uit. We willen tot de koplopers behoren, maar het is moeilijk om voorspellingen te doen, vooral omdat het weer waarschijnlijk een aanzienlijke invloed zal hebben op de manier waarop de race zich ontvouwt. »