WRC: Naar kortere rally’s?

Le WRC veranderingen nodig. Veel veranderingen. Ook al zijn ze het soms diep oneens, alle partijen (crews, team, FIA, promotor, etc.) erkennen dit. Wanneer de lijst met besproken transformaties wordt gepresenteerd, kan worden gezegd dat de WRC erin zal slagen deze sombere periode door te komen en er sterker uit zal komen. Het probleem is dat het geplande schema in een grote depressie terechtkomt. Alles gaat zo lang duren...

Ondanks de urgentie is het erg ingewikkeld om de eerste effecten volgend jaar of dan op een minimalistische manier voor te stellen. De werkwijze van de FIA ​​met haar commissies, de Wereldraad, de stemmen... kortom de radertjes van een enorm federaal gebouw lijken de snelle realisatie van besluiten die op papier toch eenvoudig uit te voeren lijken in de weg te staan. Het hangt allemaal af van hun inhoud. Over sommige daarvan moet door de Wereldraad worden gestemd en als deze weigert, moeten ze opnieuw worden voorgesteld nadat ze de wijzigingen hebben ontvangen.

Dit is wat er zou moeten gebeuren met dit idee dat aan de laatste CM werd voorgelegd en dat werd afgewezen. Dit zou de organisatoren in staat moeten stellen kortere routes te definiëren. Tegenwoordig moeten rally’s minimaal 300 km lang zijn en kunnen ze oplopen tot 350 km. In sommige landen is het niet eenvoudig om deze totalen te bereiken en het komt voor dat een route heel vroeg op zondagochtend speciale etappes omvat om de voorgeschreven kilometers toe te voegen, wat vereist dat commissarissen, officials en teams nog eerder opstaan. Het verlagen van dit totaal gebeurt niet alleen met het oog op mogelijke late nachten. Door “slechts” 250 km af te leggen, zou dit een grotere flexibiliteit in de verdeling bieden. Er moet ook worden opgemerkt dat dit niet de hele kalender in hetzelfde model zou stoppen en dat evenementen zoals Monte-Carlo of de Safari hun timing verlengd zouden kunnen houden.

Naast de faciliteiten die de organisatoren worden geboden, zou deze maatregel de eerste zijn die een hele reeks veranderingen teweegbrengt. Met minder getimede kilometers kan a rallye mocht later beginnen. Na het uitvoeren van de startceremonie op donderdagavond zou op vrijdag de shakedown plaatsvinden en op vrijdagmiddag de eerste SS. Na een drukke zaterdag zou de zondagochtend uitsluitend in het teken staan ​​van de Power Stage en om 13 uur zou de ronde voorbij zijn. Wanneer dit type verdeling zich voordoet, kan worden overwogen om de puntenschaal voor met name de Power Stage te wijzigen. Omdat het buitengewoon ingewikkeld is om bepaalde regels in de loop van het jaar te wijzigen en de instemming van alle belanghebbenden vereist is, is het vrijwel onwaarschijnlijk dat dit in 00 werkelijkheid zal worden. Dit is een van de redenen die dit gevoel van teleurstelling veroorzaakt als we zien dat Zelfs als het WRC een sombere periode doormaakt, zal er de komende één of twee seizoenen niets echt frisse lucht brengen. Triest.