WRC – Ogier en Volkswagen geven een show in Spanje

Volkswagen Motorsport pakte de constructeurstitel in stijl Rallye van Spanje sindsdien Sebastien Ogier en Jari-Matti Latvala tekenden een dubbel voor de Citroën van Mikko Hirvonen die een positie veroverde in de laatste kilometers na de pensionering van Dani Sordo. Andreas Mikkelsen viel ook op op grind nadat hij door de box van Rally 2 was gegaan. Uiteindelijk werden 13 van de 15 betwiste klassementsproeven gewonnen door een Polo R WRC (sept sur neuf spéciales sur asphalte et les six parcours sur terre). Depuis le début de saison, le constructeur de Wolfsburg a décroché 132 scratchs sur 215 parcours, soit un taux de réussite de 61,4% face à Citroën Racing et M Sport.

Sébastien Ogier en Julien Ingrassia hebben sinds het begin van het seizoen samen 101 overwinningen behaald. Dit 15e WRC-succes, behaald door de wereldkampioensploeg, ging ten koste van een fantastische comeback, waarbij de Fransen meer dan een minuut aan de leiding van de race terugpakten nadat ze in de tweede etappe tijd hadden verloren na een lekke band. Deze beklimming werd bereikt ondanks slecht zicht op de eerste pas vanwege het stof dat door de eerste auto's werd opgeworpen. “Wat een ongelooflijke rally, wat een fantastisch seizoen! », riep de Volkswagen-chauffeur uit. “Ons team verdiende deze constructeurstitel en ik ben blij dat Julien en ik deze overwinning in Spanje hebben behaald. Ik beloofde voor vertrek dat ik alles zou proberen en het werkte. Ik moet zeggen dat de laatste ochtend buitengewoon ingewikkeld was. Rijden in dit stof was alsof je in een mist zat. Wij hadden geen zicht. Soms moesten we in sectoren op volle snelheid onze voet afzetten omdat we helemaal niets konden zien. »

Zijn teamgenoot Jari-Matti Latvala kon tegen zijn teamgenoot niet tot aan de finish vechten. De Fin maakte zich zorgen over zijn Polo R WRC nadat enkele kilometers na aflevering brand uitbrak. “Ik ben absoluut blij voor het team. De Polo R WRC is een echte wereldkampioensauto. Hoewel we aan het eind van de dag enkele technische problemen tegenkwamen, konden we de finish bereiken en de allereerste WRC-dubbel van het team afleveren. Ik had met Sébastien Ogier graag tot het einde voor de overwinning willen vechten omdat we in een evenwichtig duel zaten zonder teaminstructies te hebben. Ik blijf tevreden met deze tweede plaats, wat mij vertrouwen geeft voor de Wales Rally GB in Wales, wat ongetwijfeld een van mijn favoriete evenementen is. Ik kan niet wachten om daar te zijn. » En dat kunnen we begrijpen aangezien hij daar de laatste twee edities won toen hij nog aan het stuur zat van de Fiesta RS WRC.

Ontdek de analyse van de Rally van Spanje, uitgevoerd door onze speciale correspondenten in uitgave 1933 van AUTOhebdo, vanaf morgen beschikbaar in digitale versie op alle platforms, en vanaf woensdag in de kiosken.