WRC – Hirvonen: NZ, “een kwestie van pure snelheid”

Je eindigde op de tweede plaats in de Rallye van de Akropolis, maar je steekt je voorkeur voor sneller terrein niet onder stoelen of banken? zoals degene die we naderen!

Ja, Rally New Zealand is gewoonweg fantastisch. Mijn favoriete evenement is uiteraard Finland, maar dit is toch echt één van mijn favorieten. De specials zijn vloeiend en staan ​​toe? of liever opleggen? een aanhoudend ritme van de eerste tot de laatste meter. Het is een groot genoegen om op deze manier te rijden en ik kijk er erg naar uit. Dit jaar hebben we ruim 400 kilometer aan klassementsproeven op het programma staan ​​en dat is des te spannender!

We hebben het vaak over het bijzondere profiel van de Nieuw-Zeelandse wegen, met schuine bochten die elkaar opvolgen en een soort spiraal vormen. Is het echt bijzonder qua rijden?

De meeste rally’s hebben hun eigen specificiteit en de New Zealand Rally kenmerkt zich inderdaad door de uitpuilende onverharde wegen. Tijdens de verkenning moet je heel nauwkeurig noteren aan welke kant van de weg je de auto moet plaatsen tijdens het remmen. Als je aan de verkeerde kant staat, kun je op een helling terechtkomen en ga je gegarandeerd van de weg! We moeten erin slagen om te 'temmen'. dit reliëf gaat nog sneller voorbij in de bochten. Als je daar aankomt, is het opwindend.

De laatste edities van deze rally werden gekenmerkt door spannende eindes van de race. Vindt u hiervoor een objectieve reden?

Ik denk dat het verband houdt met de aard van de wegen. Het parcours is absoluut niet ruig en het komt zelden voor dat kanshebbers winnen en grote problemen ondervinden bij de start van de race. In Nieuw-Zeeland draait alles om pure snelheid, we zijn van begin tot eind keihard. De kloof tussen degenen die het juiste ritme hebben weten te vinden, blijft dus erg klein. De koers kan dus in de laatste etappes beslist worden. Als er meerdere van ons zijn die we uit elkaar moeten trekken? om de overwinning te behalen, kan alles gebeuren!