Het tafereel vond plaats tijdens een bijeenkomst eind 2023. Coureurs en FIA-functionarissen waren bij elkaar gekomen en een persoon die een belangrijke positie bekleedde in de allerhoogste sferen fluisterde een van de gelukkige houders van een eliteprogramma in het oor: “Volgend jaar, je kunt beter genieten van je races met je Rally1. Het volgende seizoen gaan we verder met Rally2. » De boodschap had de verdienste duidelijk te zijn. Het vatte perfect een trend samen die uiteindelijk niet werkelijkheid werd.
Op papier leek deze categorieverandering logisch en vooral heel gemakkelijk. Het was voldoende om de Rally1’s in het museum te plaatsen en in plaats daarvan de Rally2’s op te leggen. Ervan uitgaande dat er geen technisch verschil werd gemaakt tussen een dienstauto en die van een privécoureur, hadden er meer dan 20 auto's aan de start van de evenementen kunnen staan... maar dat zal niet gebeuren.
De Rally2's blijven op hun verdiepingNadat ze deze kant op waren gegaan om DE oplossing voor lagere kosten te vinden, beseften de leden van de werkgroep* dat niemand een strijd tussen Rally2 wilde. Erger nog, deze krachtige passage had kunnen gebeuren
Dit artikel is alleen voor abonnees.
Je hebt nog 90% om te ontdekken.
Bent u al abonnee?
Inloggen
- Tot -50% besparing!
- Onbeperkt Premium-artikelen
- Het digitale magazine elke maandag vanaf 20 uur
- Toegang tot alle uitgaven sinds 2012 op de AUTOhebdo-app
Reageer op dit artikel! 0