Toyota heeft het remprobleem van Tänak in Duitsland opgelost

Ott Tanak en Martin Jarveoja (Toyota) had punten kunnen claimen uit de Power Stage van Rallye van Duitsland 2019 zonder plotselinge remstoring. Het Estse duo, nog steeds winnaar van de 10e ronde van het World Rally Championship (WRC) 2019, profiteerde van een analyse van Toyota Gazoo Racing om de oorzaken van deze schade vast te stellen.

De hoofdingenieur van het team, Tom Fowler, legt zijn bevindingen uit. “Deze bezorgdheid werd veroorzaakt door een inbraakprobleem. De remblokken en schijf pasten niet perfect bij elkaar en naarmate de etappes vorderden, trad er een verslechtering van de remaanval op.”

 Met als resultaat de Yaris WRC was instabiel tijdens het remmen. “Het is mogelijk dat deze vaderpijnboom was al een tijdje aanwezig en verscheen alleen in Duitsland, waar de remkrachten en temperaturen hoger zijn », vervolgt de ingenieur. 

Vanaf de volgende bijeenkomst in Turkije (13-15 september) zal er binnen het team een ​​ander proces worden ingevoerd. Een meer traditionele methode. “We hebben een machine die de pads en schijven automatisch bij elkaar brengt en de gegevens vertelden ons dat de klus normaal werd geklaard. De eerste verandering is dus de eenvoudigste; het houdt in dat de bestuurder zelf de remmen intrapt. 

Meestal doen coureurs dit op de verbindingsroute naar de etappe, gewoon om een ​​eerste gevoel te krijgen voor de set remblokken, maar nu doen we het voor elke set remblokken, vóór de start van de rally. Het is een beetje een terugkeer naar de oude manier. » Je bent nooit beter bediend dan alleen.