Toyota best geplaatst bij Rally Zweden?

Terwijl de prestaties van Toyota Yaris WRC Omdat het team van Tommi Mäkinen vóór het debuut in 2017 veel specialisten verbijsterde, onthulde het snel zijn potentieel door de tweede ontmoeting van het seizoen met Jari-Matti Latvala te winnen.

Toyota Gazoo Racing heeft opnieuw een goede kans om te winnen in de Rallye van Zweden dit jaar, aangezien de zegevierende Fin achter de leider van het kampioenschap zal starten Sebastien Ogier (M Sport) tijdens de eerste stap.

“Zweden is een van mijn favoriete rally’s. Hier behaalde ik ongeveer tien jaar geleden mijn eerste WRC-overwinning. Maar voor mij lijkt het nog niet zo lang geleden!, erkent de Fin die de derde plaats bezet in het kampioenschap. Onze auto is zeker verbeterd sinds vorig jaar. We hebben hard ons best gedaan om vooruitgang te boeken in de langzame en technische secties. Dat gezegd hebbende, is de concurrentie dit seizoen nog sterker geworden. Het wordt een echte uitdaging die gespeeld wordt in echte winterse omstandigheden en dat komt mijn spelniveau uiteraard ten goede.Ik denk dat ik weer voor de overwinning kan strijden. »

De belangrijkste concurrenten zouden heel goed uit dezelfde clan kunnen komen. Ott Tanak, tweede in de laatste editie in een Ford Fiesta WRC, zal er ook eentje zijn om naar te kijken. De Est zal net voor zijn Finse teamgenoot starten nadat hij afgelopen januari tweede werd tijdens de Monte-Carlo Rally.

“Ik ben nog steeds aan het leren met de Yaris WRC, maar ik begin te begrijpen waarom Jari-Matti vorig jaar in Zweden won nadat hij tijdens de tests op sneeuw had gereden. zegt de nieuwe rekruut van de Japanse fabrikant. We zullen aan het begin van het evenement zien hoe het gaat, maar ik hoop uiteraard voor het podium en zelfs voor de overwinning te strijden. Als er veel sneeuw valt in de klassementsproeven, wat het geval lijkt te zijn, zal mijn positie niet ideaal zijn, maar het weer kan veranderen. »

Wat Esapekka Lappi betreft, de Fin zal graag de bladzijde omslaan in Monte-Carlo, waar hij drie plaatsen verloor in de Power Stage, terwijl hij op het punt stond net naast het podium te eindigen. Zijn fout zal hem in ieder geval een betere positie op de weg opleveren.

“Het kostte me een paar dagen om over mijn teleurstelling heen te komen, maar uiteindelijk kwamen er meer positieve dan negatieve kanten uit. verzekert de tweede Fin in het team. We zijn tot nu toe erg consistent geweest en mijn doel is om hetzelfde te doen in Zweden. We hebben in twee dagen zo’n 400 kilometer aan tests afgelegd, wat genoeg was om mij een goed gevoel te geven. Onze auto zou goed bij Zweden moeten passen, maar het is een heel andere rally dan Monte Carlo. Bij Monte moet je dapper genoeg zijn om voldoende te vertragen. Zweden vraagt ​​om een ​​andere vorm van engagement. Vorig jaar heb ik niet aan dit evenement deelgenomen en ik heb een beetje ervaring, maar ik voel me op mijn gemak in de sneeuw. »

Toyota Gazoo Racing wil in ieder geval de overhand krijgen op M-Sport Ford WRT, waarmee het de leiding deelt in het constructeurskampioenschap met een voorsprong van 15 punten op Citroën Total Abu Dhabi WRT.

“Zweden is uiteraard een van de rally’s waar we competitief zijn, bevestigt teambaas Tommi Mäkinen. Elke coureur voltooide twee testdagen in Finland, waar de wegen bedekt waren met sneeuw. Maar er is altijd de vraag hoe anderen zijn geëvolueerd. De coureurs zijn in ieder geval tevreden: Jari-Matti won vorig jaar, Ott zat het dichtst bij hem en Esapekka heeft goede gevoelens in de sneeuw, ook al mist hij wat ervaring vergeleken met de anderen. We zijn zelfverzekerd en realistisch: er zijn altijd dingen die beter kunnen. »