Toyota werkte aan een van zijn ‘zwakke punten’ voor Estland

Overwinning op Estse bodem, Toyota Gazoo racen heeft het in 2018 en 2019 al twee keer meegemaakt, terwijl de Rallye uit Estland was bedoeld als een grootschalige repetitie voor de Rally Finland, een groot zomerevenement in WRC.

Twee overwinningen op naam van de held van een hele natie, Ott Tanak, passé depuis dans le clan Hyundai, et qui n’a manqué d’apposer son nom une nouvelle fois au palmarès de son épreuve à domicile, en empochant la course en 2020 avec la i20 Coupe WRC.

Als de Est de grote favoriet wordt voor de editie van 2021, hoopt Toyota op zijn trio te kunnen rekenen Sebastien Ogier – Elfyn Evans – Kalle Rovanperä streeft naar een zesde WRC-overwinning dit jaar. Hiervoor concentreerden de troepen van Jari-Matti Latvala hun tests op een heel specifiek aspect.

“We concentreerden ons op de kleinere, meer technische routes die vorig jaar een beetje een zwakte waren, onderstreept de Finse teambaas. Ik denk dat we er nu beter uitzien op dat gebied. »

Sébastien Ogier, derde vorig jaar en duidelijk leider in het rijdersklassement, zal, nog steeds ondersteund door Julien Ingrassia, opnieuw het overzicht moeten houden, maar wacht reikhalzend op de Estse uitdaging.

“De Rally van Estland is moeilijk te winnen, vooral als de weg open is, maar ik zal mijn best doen om grote punten te blijven scoren. specificeert de Fransman. Het terrein zal zeker een stuk gladder zijn dan in Kenia, dus we kunnen ons echt concentreren op het rijden en het opzoeken van de grenzen.

Het is altijd een zware uitdaging om op zulke snelle wegen in Noord-Europa op de limiet te rijden, maar ik denk dat het een uitdaging is waar elke rijder van geniet. »

Met 34 punten voorsprong op zijn teamgenoot Elfyn Evans heeft Ogier nog genoeg te zien voordat hij terugkeert naar het asfalt in Ieper, de speeltuin van zijn andere grote rivaal. Thierry Neuville.