Het einde van het World Rally Championship-seizoen 2022 (WRC) heeft slechts een belang ten opzichte van twee rondes van de looptijd. Kalle Rovanperä (Toyota) verzekerde zich van de coureurstitel, terwijl Toyota Gazoo Racing bovenaan het constructeursklassement stond. Voor zijn deel, Thierry Neuville zal proberen om Hyundai om het Japanse merk in te halen Rallye van Catalonië (20-23 oktober), waarbij de twee punten gescheiden zijn door 79 punten.
#WRC 🇳🇿 Een solide prestatie voor @thierryneuville en @MWydaeghe het hele weekend een goed tempo laten zien en op de 4e plaats eindigen 🙌🏼#HMSGOfficieel #WRC #RallyNieuw-Zeeland #RallyNZ pic.twitter.com/MS1tTDd5Rh
— Hyundai Motorsport (@HMSGOfficial) 2 oktober 2022
De Belgische coureur, vierde in Nieuw-Zeeland, kon het gedrag van zijn auto nauwelijks waarderen. “We moeten meer precisie van Hyundai vinden. Soms reageert ze te traag en daar moeten we verandering in brengen. Het gaat over het werken met verschillen en enkele andere gebieden. Ik denk dat we weten wat we moeten doen.
Als het nat wordt, hebben we het echt moeilijk. We zagen het in Estland: toen het regende konden we eigenlijk niets doen, en in Nieuw-Zeeland zagen we weer dat het zo was. We hadden nog steeds problemen. »
Maar dat is niet alles, zoals de derde in het algemeen klassement uitlegt, 29 punten achter zijn teamgenoot Ott Tanak. “Naast het verbeteren van de prestaties, moeten we de auto ook comfortabeler maken om in te rijden – we zullen zien, maar dat zou ook de prestaties kunnen verbeteren. Ik heb een paar ideeën die we kunnen gebruiken, maar het probleem is dat we pas volgend seizoen echte grindtests hebben. » Heureusement, le Rally van Catalonië en de Rally van Japan worden volledig op asfalt verreden.
LEES OOK > Welke derde coureur voor Hyundai?
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)