Sébastien Ogier zet de toon voor Monte-Carlo

Het 2023-seizoen van WRC opent dit weekend in het prinsdom, van 19 tot 22 januari. De 91e editie van Rallye Monte-Carlo zal het moeten doen zonder de winnaar van 2021, Sébastien Loeb, waarschijnlijk zonder sneeuw gezien de temperaturen... maar met een andere Fransman, Sebastien Ogier, vastbeslotener dan ooit om het evenement in Monaco te winnen: “ Ik kan niet wachten om aan het seizoen te beginnen, ook al doe ik niet meer fulltime mee, verklaart de 39-jarige Gapençais. Het is altijd een plezier om achter het stuur van een competitieve WRC-auto te zitten. » Een Yaris waarmee de achtvoudig wereldkampioen de enige recordhouder van het evenement hoopt te worden met een 9e overwinning, een jaar nadat hij hem aan de draad verloor. 

Na een wisselvallig seizoen in 2022 is Sébastien Ogier vastbesloten om opnieuw aan te vallen en tegelijkertijd hetzelfde concurrentievermogen aan de dag te leggen. “ Vorig jaar vond ik het erg leuk om aan deze paar rally’s deel te nemen. Het was leuk om te zien dat ik nog steeds competitief was, en het doel is om dit jaar te proberen op dat niveau te blijven en voor enkele overwinningen te vechten. » Un désir partagé avec Toyota. " Het team heeft nooit pauze: ook al zijn de afgelopen seizoenen zeer succesvol geweest, er wordt hard gewerkt. » En niet zonder reden: sinds 2019 worden de coureurstitels gemonopoliseerd door Toyota. Aan de kant van de Bouwers boekt het bedrijf ook succes met drie kronen (2018, 2021 en 2022).

Ogier: “De rally van Monte Carlo is degene die ik het liefst wil winnen”

Vorig jaar in Monte-Carlo achtervolgde de ene Sébastien de andere voor de overwinning. Loeb won uiteindelijk dankzij een lekke band van Ogier op de laatste dag. Dus voor deze 91e editie zal de op een na meest succesvolle coureur in de geschiedenis van het WRC enkel mikken op de eerste trede van het podium: “ De rally van Monte Carlo is zeker degene die ik het liefst wil winnen, ik zal opnieuw mijn best doen. De voorbereidingsfase was zwaarder omdat we beperkt zijn tot slechts één testdag, waardoor het moeilijk is om met de verschillende omstandigheden en verschillende bandenopties om te gaan in zo’n complexe rally., Legt hij uit. Maar iedereen staat op dit niveau op gelijke voet, ik zal proberen het beste uit mijn ervaring te halen. » Een ervaring die hij zal moeten gebruiken om het verschil te maken tegen zijn teamgenoot en kanshebber voor de overwinning Kalle Rovanperä. De Fin is de te kloppen man in dit interne duel dat spannend belooft te worden.

LEES OOK > Wadoux sluit zich aan bij Ferrari, M-Sport onthult zijn kleuren, Hyundai gaat verder in WRC2… Nieuws van 16 januari om nooit te vergeten