Sébastien Ogier overwon zijn gaspedaalprobleem

Aan het begin van de Power Stage Rallye Monte Carlo gisteren midden op de dag, de bijna nul kloof tussen Sebastien Ogier (Citroën) en Thierry Neuville (Hyundai) leek niet noodzakelijkerwijs in het voordeel van de wereldkampioen te pleiten.

De reden ? Een door de Citroën Racing-coureur benadrukt probleem met het gaspedaal waardoor hij zichtbaar niet 100% in harmonie was met zijn C3. Een kleine 14 km verder kon de zesvoudig wereldkampioen samen met zijn co-piloot Julien Ingrassia zijn vreugde laten ontsnappen, nadat hij op het slotparcours Thierry Neuville wist te verslaan.

“Het was geen uitgemaakte zaak, deze laatste etappe was bijzonder stressvol en moeilijk met ons kleine probleempje, waardoor de auto bleef accelereren, zelfs tijdens het remmen. commentaar Ogier.

Maar dankzij goed advies van het team zijn we erin geslaagd een geïmproviseerde reparatie uit te voeren en hebben we onvermoeibaar gevochten, met uiteindelijk succes. » Een overwinning die Citroën, al houder van het record voor succes, in staat stelt WRC vóór Ford en Lancia, om de symbolische grens van 100 overwinningen op de internationale rallyscène te overschrijden.

“Het is een sterk en uiterst belangrijk symbool voor ons dat we dit honderdste WRC-succes kunnen veiligstellen in de eerste race van het seizoen, vooral in een evenement dat zo legendarisch is als Monte Carlo, dat ook voornamelijk op ons grondgebied wordt verreden. noemt Citroën Racing-directeur Pierre Budar.

Het is ook een echte voldoening om in dit honderdjarig bestaan ​​van Citroën een achtste overwinning toe te voegen aan ons gezamenlijke record met Sébastien en Julien. In een zo gekke rally als deze, met zeer moeilijke bandenkeuzes en bijzonder lastige wegomstandigheden, waren ze simpelweg imperiaal.

Imperials van meesterschap en sereniteit. Het is heel interessant om met hen samen te werken, omdat ze meteen to the point komen en precies weten waar we ons op moeten concentreren. Ze stellen ons in staat snel vooruitgang te boeken en we zullen onvermoeibaar moeten blijven werken, want deze eerste ronde suggereert duidelijk een seizoen dat nog competitiever is dan ooit. »

Citroën Racing keert dus terug naar succes, waarvan de laatste werd gewonnen door Sébastien Loeb afgelopen oktober in Catalonië. Het Franse merk keert ook voor het eerst sinds 2013 terug op de bovenste trede van het Monte-Carlo Rally-podium.

Ontdek het volledige rapport en de analyse van de Monte-Carlo Rally, geproduceerd door onze speciale correspondenten in Gap, in uitgave 2201 van AUTOwekelijks, vanavond beschikbaar in digitale versie, en aanstaande woensdag in de kiosken.