Richard Millener (M-Sport): “Gefocust op de nieuwe auto”

Zonder rallye om te concurreren en zonder de wereld rond te reizen na het uitstel van de verschillende rally's in Argentinië, Portugal en Italië, gingen de teams WRC werken allemaal samen aan het ontwerp van toekomstige auto’s die voldoen aan de 2022-voorschriften.

Een welkome hoeveelheid beschikbare tijd volgens teammanagers, die kunnen vertrouwen op de laatste mededelingen van de FIA ​​en de World Motor Sport Council, die zowel het onderhoud van de 1,6 turbo-architectuur van de motorblokken valideerden, als de leverancier Compact Dynamics, dat zijn knowhow voor het WRC-hybridesysteem zal inbrengen.

“Het echt positieve hier is dat alle teams nu samenwerken. We gaan allemaal dezelfde kant op, geeft aan Richard Millener, Team Principal de M Sport op de WRC-website.

Het zou geweldig zijn om te zien dat iedereen nu hard werkt in deze tijd. Zodra we uit de crisis zijn, keren we terug naar een situatie tussen het verdelen van de tijd tussen het dagelijks managen van een team en het werken aan de auto van 2022.

Momenteel hoeven we onze middelen niet te scheiden en concentreren we ons op de nieuwe auto. '

Zo ontsnapt het WRC aan het uitstel van de technische reglementen waar de WRC tegenaan loopt F1 vanwege de huidige crisis. De belangrijkste categorie van de autosport is inderdaad verschoven de introductie van nieuwe eenzitters in 2022 geconfronteerd met de situatie veroorzaakt door de pandemie van het coronavirus.