Pierre Budar en Citroën kijken ‘met meer rust’ uit naar 2019

Ondanks een seizoen gekenmerkt door slechts één overwinning (Spanje met Sébastien Loeb), het einde van het C3-seizoen WRC biedt echte redenen voor hoop in de Citroën-clan, aldus baas Pierre Budar. De nieuwe manager van de Reds ziet in de prestaties van Sébastien Loeb, Craig Breen en Mads Ostberg, derde afgelopen weekend in Australië, de bevestiging van een echte verandering in het team.

“We hadden uiteraard onze ups en downs, maar ik herinner me dat het tweede deel van het seizoen een stuk beter was, met onze podiumplaatsen in Finland (2e) en hier, evenals onze overwinning in Spanje. Daarom wil ik Mads en Torstein, evenals Craig en Scott, ook hartelijk bedanken voor hun respectieve bijdragen.

Door altijd alles te geven, hebben zij een intieme bijdrage geleverd aan dit herstel van de situatie en hebben wij ook een sterke band met hen opgebouwd. In het functioneren van het team heeft zich een basistrend gevestigd waardoor we met meer rust naar 2019 kunnen kijken.

Als we ons nog steeds in het transformatieproces bevinden, en om dat te doen moeten we hard blijven werken en verdere vooruitgang boeken, vallen de zaken geleidelijk op hun plaats en gaan ze duidelijk de goede kant op. »

Dreigende rollovers voor Ogier en Lapi

En 2019, Citroën Racing fera presque table rase de 2018 sur le plan des pilotes, avec le recrutement de Sébastien Ogier, titré pour la sixième fois hier (la seconde d’affilée avec M Sport Ford), et Esapekka Lappi, élément majeur de Toyota dans l’attribution de la couronne Constructeurs à la firme japonaise.

De twee nieuwe elementen van het Franse merk zouden zeer snel achter het stuur van de C3 WRC moeten kruipen, waarbij Citroën deze week zijn bagage thuis laat. “Zodra we terugkeren naar Europa, zullen we ons voorbereiden om opnieuw te gaan testen met onze nieuwe teams, zodat zij de C3 WRC kunnen ontdekken en wij de ontwikkeling ervan kunnen voortzetten. commentaar Budar.

We weten al een tijdje dat we gaan samenwerken, het wordt nu concreet en het is vooral motiverend voor het hele team om actie te ondernemen. »

Met de hoop in 2019 terug te keren naar een prestatieniveau dat Citroën Racing weer in staat zou moeten stellen een leidende rol te spelen, zowel onder coureurs als onder fabrikanten.

Ontdek het volledige rapport en de analyse van de Rallye uit Australië, geproduceerd door onze speciale correspondent in Coffs Harbour, in nummer 2192 van AUTOwekelijks, vanavond verkrijgbaar in digitale versie en aanstaande woensdag in de kiosk.