Ogier: “Ik dacht dat mijn bandenkeuze niet optimaal was”

We kunnen het nooit genoeg zeggen: de bandenkeuze Rallye Monte Carlo kan de race winnen of verliezen. Afgelopen vrijdag was het op de wegen rond Gap niet het ijs of de sneeuw die voor problemen met het bandenbeheer zorgde, maar de omstandigheden waren zachter dan verwacht.

Als een goede manager houdt hij zich aan deze parameter: Sebastien Ogier a pu reprendre l’avantage en fin d’étape sur son équipier chez Toyota Elfyn Evans, en étant à la limite de l’utilisation de sa monte pneu dans l’ultime secteur chronométré.

“Met onze informatie midden op de dag dachten we dat de eerste etappe van de tweede lus nat was en dat de tweede etappe behoorlijk vochtig zou zijn gebleven. Ogier legde het gisteravond uit.

Maar de lucht klaarde op en de temperatuur steeg, dus het droogde vrij snel. Ik maakte me een beetje zorgen, maar ik slaagde erin mijn banden op de juiste manier te beheren in de tweede SS, zelfs op droog wegdek.

Ik had niet al te veel degradatie, zelfs niet met de superzachte. En ik was sneller dan mijn rivalen, dus het was een goede verrassing. Bij de laatste nacht waren de banden echt aan het einde van hun levensduur. Maar ik slaagde erin om te finishen, ook al verloor ik een beetje tijdens de laatste etappe omdat de banden erg glad waren. »

Met minder dan 2 ″ voorsprong op Evans en 6 ″ voorsprong Thierry Neuville (Hyundai), Ogier pourrait encore faire parler sa science des pneus ce samedi sur les quatre ES au programme. De notre constat dans le parc d’assistance ce matin, les pneus clous sont de mise pour la première boucle. A voir qui les gèrera le mieux !