Ogier: “Dit resultaat voelt goed”

Wat betekent dit podium tijdens een WK-evenement voor jou?
“Het is een beloning voor de inspanningen die sinds de start van het seizoen zijn geleverd. We hebben veel ervaring opgedaan en geleerd van onze fouten. Het team heeft hard gewerkt om eventuele kleine problemen die we tegenkwamen, op te lossen. Het moest op een of andere dag zijn vruchten afwerpen. Ik ben blij dat dit resultaat uit Griekenland komt. Het is een geweldige beloning voor ons en voor het hele team dat het verdient. »

Het verloop van het evenement liet zien dat pure prestatie niet voldoende zou zijn en dat uithoudingsvermogen essentieel zou zijn. Is dit een soort rallye Waar hou je van?
" Niet speciaal. Ik geef de voorkeur aan mooie wegen om te rijden en aan te vallen. We wisten hoe we intelligent moesten racen en nooit te veel moesten aanvallen om de auto en de banden te sparen. Het is een strategie die bij aankomst vruchten afwerpt. »

Heb je Olivier Quesnel kunnen spreken?
“Hij had het erg druk een paar minuten voor de aankomst van de 24 Uren van Le Mans maar ik kon met hem praten. Hij was erg blij. Deze tweede plaats maakte hem blij. »

Wat heb je nog meer geleerd over deze rally?
“Sinds het begin van onze carrière zijn we erin geslaagd om moeilijke races te doorstaan ​​die auto- en bandenmanagement vereisen. Ik had niet gedacht dat het hier in Griekenland zo moeilijk zou zijn. Er waren nog steeds veel afmeldingen. Ik denk dat deze gebeurtenis in onze positie, met een nogal defensieve strategie, bedoeld was om ons toe te lachen. Des te beter voor ons. We dwongen onszelf om schoon te rijden. Het laat zien dat wanneer we te veel proberen te doen, we meer risico's nemen voor weinig. Het is een goede stap om een ​​beproeving als deze te doorstaan. We reden goed, maar niet tot het maximum. Dit is de methode om veilig en zelfverzekerd in de auto te zitten. Dit tempo zullen we aanhouden tijdens de volgende rally’s. »

Is dit een bewijs van een goede kennis van de Citroën C4? WRC voor je achtste rally met deze auto?
?Als ik niet te veel aanval, kan ik schoner rijden. Het is behoorlijk effectief omdat we erin zijn geslaagd goede tijden neer te zetten. Met de ervaring die we vandaag hebben, is dit misschien wel het beste wat we kunnen doen. Het is nog iets te vroeg om vanaf het begin aan te vallen. Wij beschikken niet over de nodige ervaring. Uiteindelijk zijn dit races die gunstiger zijn voor ons ervaringsniveau. »

Is Jari-Matti Latvala een voorbeeld?
“Iedereen weet al een tijdje dat hij een snelle coureur is, maar hij maakt altijd fouten. Dit is een defect dat hij nog moet corrigeren. Veel coureurs willen graag een topsnelheid hebben, maar ik denk dat het beter is om een ​​topsnelheid te hebben en fouten te maken dan consistent te zijn zonder ooit een tijd neer te zetten. Ons doel is om vooruitgang te boeken en steeds sneller te zijn en tegelijkertijd minder fouten te maken dan aan het begin van het jaar. »

Kan dit podium een ​​trigger zijn voor de rest van het seizoen?
“Het zal ons helpen de volgende races wat rustiger tegemoet te treden. Na onze enigszins matige seizoensstart hadden we wat meer druk op onze schouders. Dit jaar moeten we bewijzen dat we onze plaats in het WRC hebben. Zeker is dat dit resultaat goed is, maar het is nog niet gewonnen. Wij moeten op deze weg doorgaan. »

Was deze druk moeilijk te dragen?
“Het team heeft mij veel geholpen zonder al te veel druk op mij uit te oefenen. Dit gewicht kwam voort uit ons verlangen om te slagen. Ik had moeite met het uitleggen van deze stomme kleine foutjes, vaak concentratieverlies. Het is moeilijk om het in woorden te vertalen. Uiteraard zat ik op dit moment te wachten. Ik wilde dat het succes een beetje terugkeerde, zodat het in de toekomst rustiger zou zijn. »

Op welk punt heb je de meeste vooruitgang geboekt sinds de start van het seizoen?
‘Over het maken van aantekeningen. Tijdens verkenningen kan ik beter anticiperen, de manier waarop we door de bochten gaan en de snelheid voorspellen. Ik heb minder verrassingen als ik bij de race aankom. De noten blijven beter hangen. Het is nog niet voorbij, we moeten nog steeds vooruitgang boeken, maar het helpt ons. Als ik meer ervaring heb, meer zelfvertrouwen, zal ik wat meer kunnen durven. Op dit moment probeer ik snelle maar ook veilige aantekeningen te maken. Met ervaring zal ik misschien een kleine marge wegnemen. »

De volgende rally begint over iets meer dan een week in Polen. Dit is een evenement dat je kent van vorig seizoen meegedaan te hebben aan de verkenning. Wat kun je ervan verwachten?
“Het zal voor iedereen een nieuwe test zijn. Het is altijd goed voor ons. We arriveren op gelijke voet met de andere piloten. De klassementsproeven zijn erg snel en de wegen lopen het risico te verslechteren naarmate je er doorheen gaat. De ondergrond moet in de eerste ronde glad zijn, omdat er veel grind op de weg ligt. Vorig jaar vonden we de etappes erg mooi. Er is wat opluchting, maar dan zonder de hobbels van Finland. Na de verkenning zullen we zeker zeggen dat dit geen gemakkelijke rally is, omdat WK-rally's allemaal hun eigen moeilijkheden hebben. Het zal niet gemakkelijk zijn om in zulke omstandigheden los te laten, we hebben nog niet genoeg ervaring. Onze doelstelling zal dan ook niet afwijken van eerdere rally’s. »