Ogier: “Natuurlijk wil ik nog een laatste titel”

Sebastien Ogier zal volgend jaar aan een nieuw avontuur beginnen WRC en rejoignant le Toyota Gazoo Racing qui a décroché le titre Pilotes cette année avec Ott Tanak. De zesvoudig WRC-kampioen zorgde voor het vertrek van Citroën na het voortijdig beëindigen van zijn contract en zal daarmee met een 5e model op het hoogste niveau van de wereld gaan opereren. rallye na de DS 3, de Volkswagen Polo, de Ford Fiesta en de C3.

“Natuurlijk wil ik nog een laatste titel, geeft de Fransman toe, maar dat is niet echt wat ik in gedachten heb bij de start van het seizoen. Ik blijf een vechter, een winnaar, en ik begin een competitie om die te winnen. Ik zeg niet tegen mezelf dat dit mijn laatste kans zal zijn of iets dergelijks. Ik heb al een ongelooflijke carrière achter de rug en wat er daarna komt zal schitterend zijn. Wij zijn de afgelopen jaren al gewend geraakt aan het wisselen van onderstel. Ik kon snel wennen aan mijn nieuwe omgeving en ik hoop dat het deze keer ook zo zal zijn. »

Sébastien Ogier zal zijn Yaris WRC ontdekken in competitie tijdens de Monte-Carlo Rally, een uitdaging die hem niet bang maakt na het winnen van de editie van dit jaar voor zijn eerste start in de C3 WRC.

“Het lijkt misschien moeilijker, maar in werkelijkheid zijn de kenmerken van dit evenement zo speciaal, zo moeilijk en zo anders dan andere dat het allerbelangrijkste is om een ​​auto te hebben waarin je je op je gemak voelt., legt de Gapençais uit. Als je de auto niet kent, is het moeilijker om de beperkingen van de auto te vinden. Maar dit is een race waarbij het niet nodig is om 100% van de prestaties uit de auto te halen. »

“Je moet slimmer zijn in de bandenkeuze en je aanpassen aan de omstandigheden. In zekere zin is het misschien beter om bij dit soort evenementen met een nieuw team en een nieuwe auto te beginnen. Het is misschien moeilijker om te starten in een evenement als Finland, waar je voor elke tiende van een seconde moet vechten”, voegt de nieuwe Toyota-rekruut toe.

Sébastien Ogier évoluera au sein d’une toute nouvelle équipe en retrouvant Elfyn Evans avec qui il a défendu les intérêts de M Sport.

“Ik was blij om te horen dat het team voor hem had gekozen, het was voor hem verdiend na vele jaren in de sport, aldus de oud-kampioen. Het is goed om hem te hebben, maar we moeten allebei nog veel leren. De eerste gesprekken met het team waren constructief en de ingenieurs waren geïnteresseerd in onze eerste feedback over de auto. Het kan na een tijdje moeilijk worden om in nieuwe richtingen te evolueren als je al een tijdje met dezelfde chauffeurs werkt. Iedereen leek blij met de auto, maar ze hebben moeite om een ​​nieuwe richting te vinden om vooruitgang te boeken. Het hebben van nieuwe coureurs zou het team kunnen helpen dit te verbeteren. »

Met de aanwezigheid van WRC 2 Pro-kampioen Kalle Rovanperä om de ploeg compleet te maken, verschijnt Sébastien Ogier uiteraard als leider. De Franse piloot weigert deze status echter aan te nemen.

“We moeten Kalle verlaten, het beste voor hem is hem de tijd te geven om te leren, verzekert hij. Ik begin een seizoen nooit met de gedachte: “Hoe kan mijn teamgenoot mij helpen? "Mijn doel is altijd om te proberen me op mezelf te concentreren en het werk te doen dat van mij wordt gevraagd, dat is het allerbelangrijkste. Voor de rest heb ik aan het begin van het seizoen nooit gevraagd om een ​​speciale status in het team. Naarmate het seizoen vordert, kunnen bepaalde strategieën in de tweede helft worden ingevoerd, maar in het eerste deel moeten we ons op onszelf concentreren en het beste aan het team bieden. »

Sébastien Ogier lijkt in ieder geval ongeduldig om de kleuren van Toyota te verdedigen onder bevel van Tommi Mäkinen, een icoon in de discipline.

"Ik kijk er naar uit om met het team samen te werken, maar het is waar dat Tommi mijn jeugdheld is sinds eind jaren negentig. Hij is mijn eerste herinnering aan de rallysport en Monte Carlo.", herkent de voormalige Citroën-coureur. Ik kan niet wachten om samen te werken met de man die deze race domineerde met zijn rode auto. Ik kijk er ook naar uit om voor een merk als Toyota te werken. Ze hebben een geweldige geschiedenis in de rallysport en ik heb veel respect voor de Japanse mentaliteit en de manier waarop ze dat doen. Ze zijn erg respectvol en het leren van de Japanse cultuur interesseert mij. »

Sébastien Ogier blijft sinds 2014 ongeslagen in de Monte-Carlo Rally en heeft 7 overwinningen behaald met zijn succes in het IRC in 2009.