Neuville nog steeds leider in het kampioenschap, Tänak herlanceert in Zweden

Het kon erger zijn. Aangekomen in Zweden als leiders van het Wereldkampioenschap Rally (WRC) na hun overwinning in Monte-Carlo, Thierry Neuville en Nicolas Gilsoul (Hyundai) ont quitté le pays nordique toujours en tête, ex-aequo avec Elfyn Evans et Scott Martin (Toyota).

Rally Zweden voltooid! 6e op het bord en 4 punten in de Power Stage. We staan ​​nu samen aan de leiding in het rijdersklassement @RTLnieuws die een geweldige prestatie heeft geleverd en we zullen tweede worden op de weg @RallyMexico. Dit is geen slecht nieuws #WRC #RallyZweden pic.twitter.com/jAiTxr0AZo

— Thierry Neuville (@thierryneuville) 16 februari 2020

Het Belgische duo, dat de eerste twee dagen in slechte vorm verkeerde, lanceerde zondag een grote aanval tijdens de Power Stage en eindigde op de tweede plaats, achter Kalle Rovanperä en Bonne Halttunen (Toyota). Hun uiteindelijke zesde plaats wordt daarmee gecompenseerd door de vier punten verzameld in de Power Stage.

“Deze zondag hadden we maar één doelpunt, legde Thierry Neuville uit. VSHet ging erom onze situatie te optimaliseren en te proberen punten te verzamelen in de Power Stage. Het was bijna de beste tijd, maar de omstandigheden waren erg gevaarlijk. 

Het was een ruige rallye, maar we konden het niet beter doen. Er waren een paar etappes waarin we hier en daar seconden verloren. Ik denk niet dat dit de uitslag zou hebben veranderd. (zonder deze tijdverspilling. Noot van de redactie). »

De Esten Ott Tanak en Martin Järvoeja zijn de beste Hyundai-vertegenwoordigers in Zweden met de tweede stap op het podium. Genoeg om de balie te kunnen deblokkeren na het ongeluk in Monte Carlo. “Ik ben opgetogen, vooral gezien de moeilijke omstandigheden van het weekend. duidde de drager van nr. 1 aan.

#WRC
Etappe wint @RallyZweden

5 Evans
2 #Tanak
1 #Neuville
1 Rovanpera#HMSGOfficieel #RallyZweden pic.twitter.com/zMdrlshRdW

— Hyundai Motorsport (@HMSGOfficial) 16 februari 2020

De auto demonstreerde zijn snelheid; we moeten gewoon meer over dit onderwerp leren. Na Monte-Carlo was het belangrijk om de finish te zien, de kilometers te verzamelen en onze eerste punten te behalen. »

Bij Ott Tänak is een vleugje frustratie te bespeuren. “We konden niet optimaal concurreren, maar we hebben goede vooruitgang geboekt en onze tijden verbeterd omdat we vertrouwen achter het stuur vonden. Het was een beproeving die rijk was aan lessen. »

Craig Breen en Paul Nagle eindigde als zevende nadat hij Thierry Neuville had gesteund. Dit algemene resultaat bevredigt Andrea Adamo, teambaas van Hyundai Motorsport, absoluut niet. 

“Ik kan niet tevreden zijn. We hebben nogmaals benadrukt dat er situaties zijn waarin we niet het verwachte prestatieniveau weerspiegelen. We waren nooit in de wedstrijd en we hebben altijd een defensieve houding aangenomen. »

U vindt het in AUTO uitgave 2255wekelijks (Gids F1 2020), vanaf woensdagavond te koop in digitale versie en op 21 februari in de kiosk, de analyse van het WRC in Zweden door onze speciale correspondent.