M-Sport Ford wilde beter dan de 7e plaats in Argentinië

het team M Sport Ford brengt niet terug Rallye van Argentinië 2019 dan de punten van de zevende plaats. Slechts één Fiesta WRC zag de finish, die van Teemu Suninen, toen de zusterauto zijn evenement eindigde bij een enorme rots in de 10e special. 

#WRC | Dit is wat #RallyArgentinië het gaat allemaal over - @MSportLtd Ford World Rallyteam @TeemuSuninenRac en Marko Salminen die hun door EcoBoost aangedreven Ford Fiesta WRC naar de zevende plaats stuwden tijdens de wereldberoemde El Condor-etappe! #FordPerformance pic.twitter.com/JfsygSlzyI

— Ford Prestaties (@FordPerformance) 28 april 2019

De Fin had, naast de zorgen die inherent waren aan het gebrek aan ervaring op dit soort terrein, radioverbindingsproblemen met zijn co-piloot. “Het was pas zijn tweede deelname hier, specificeert Richard Millener, teambaas. Het anticiperen op veranderingen in de weersomstandigheden wanneer rallyrijden heel anders is dan verkenning vereist een zekere mate van ervaring, en hij heeft veel geleerd voor de toekomst. »

Interessante statistiek, Teemu Suninen helpt M-Sport Ford bij het voortzetten van een recordaantal van 241 opeenvolgende punten in het Wereldkampioenschap Rally (WRC). “Het spijt me aan het team voor dit resultaat, dat is niet wat we wilden”, legt de betrokkene uit. 

Wat Elfyn Evans betreft, haar rally eindigde tijdens de 10e special nadat ze tegen een rots was gerold. “Ik gebruik de cijfers voor deze sectie al een aantal jaren en heb tot nu toe nog nooit een probleem gehad, maar toen ik de bocht inkwam, Ik had het gevoel dat ik te veel snelheid had, analyseert de Welshman.

Hier is de enorme rots die bracht @RTLnieuws's morgens tot een vroeg einde. De gelukkige Welshman had vandaag de mogelijkheid om enkele posities te winnen, voordat hij overstuurde in een glijbaan en in botsing kwam met de noodlottige rots. Wij wachten nu op de terugkomst van de auto om de schade op te nemen #WRCLive pic.twitter.com/rG0drelkOD

— M-Sport (@MSportLtd) 27 april 2019

Ik wierp mezelf erin en toen waren we de bocht om Ik kon het overstuur niet opvangen. Ik trapte het gaspedaal in, maar kreeg de auto niet meer op de lijn en we raakten de rots. »

Ontdek de analyse van de Rally van Argentinië, uitgevoerd door onze speciale correspondent in AUTO nr. 2214wekelijks, vanaf maandagavond beschikbaar in digitale versie op alle platformen, en vanaf aanstaande woensdag in de kiosken.