Loeb: 8e overwinning in zicht?

De zesvoudig wereldkampioen zal er alles aan doen om terug te keren naar succes in Duitsland, een evenement dat hij sinds zijn inschrijving in de WRC in 2002. Hij liet de overwinning nooit verloren gaan op deze landen waar hij de aard van de wegen beter kent dan wie dan ook, aangezien hij slechts enkele tientallen kilometers van Trier woonde, waar de Rallye uit Duitsland.

Hij liet de overwinning in Finland willens en wetens ontglippen, zich ervan bewust dat deze gevaarlijke rally zijn voortgang naar een zevende titel zou vertragen als een fout hem dwong met pensioen te gaan. Mikko Hirvonen, die aan de leiding stond bij de start van de eerste dag, zal hiervan kunnen getuigen, hij die zijn race eindigde met een reeks rollen, gelukkig niet serieus voor de bemanning. Door deze pensionering daalde de Ford-coureur een plaats in het klassement, ten gunste van Citroën-privécoureur Petter Solberg.

Loeb niettemin verzekerde hij zich van het podium met een bevredigende derde plaats, maar probeerde hij niet aan te vallen op een rally waar hij “slechts? » eens zegevierend. De Citroën-coureur wist heel goed dat de Duitse Rally vlak achter hem lag, en dat hij weer naar de overwinning kon terugkeren. Hij zal dus gedreven worden door de wens om een ​​nieuw record te vestigen door te proberen een achtste opeenvolgende overwinning te behalen, en zal zichzelf weer bevrijden door alle risico's te nemen om zijn doelstellingen te bereiken.

Vooral sinds Sebastien Ogier, volgens laatstgenoemde de grootste tegenstander van Loeb, loopt op het asfalt (voorlopig) iets achter ten opzichte van het zand. De teamgenoot van Sébastien Loeb, Dani Sordo, zal daarentegen op zijn favoriete ondergrond staan. En ook al zal de Spanjaard het tempo van de kampioenschapsleider waarschijnlijk niet kunnen bijhouden, de kans is groot dat hij er alles aan zal doen om tussen de twee rivalen om de titel te komen, terwijl hij nog op de leiding wacht de verlenging van zijn contract bij Citroën.

Zoals in het verleden vaak het geval is geweest, zal de strijd om het podium waarschijnlijk ontstaan ​​tussen de Citroën-coureurs. Maar te veel druk tussen deze coureurs zou tot fouten kunnen leiden, wat vervolgens winstgevend zou zijn voor Ford, dat beweert oplossingen te hebben gevonden om de Focus RS WRC weer in de race op het asfalt te krijgen.

Vind een minigids voor de Rally Duitsland deze week in uw AUTOhebdo magazine, zodat u niets mist van dit evenement dat niet ver van de Franse grens, vlakbij Trier, plaatsvindt.