De Citroën C3 R5 ondergaat zijn eerste tests

Citroën Racing heeft een jaar nodig gehad om de nieuwe C3 R5 te creëren. De jongere zusterversie WRC werd geproduceerd in overeenstemming met de R5-regelgeving met behulp van een 1.6-liter turbomotor met directe injectie en een vermogen van ongeveer 280 pk.

“Deze week is er een belangrijke stap gezet met de eerste ontwikkelingstests van een auto die al dicht bij het eindproduct zit”, legt Yves Matton, directeur van Citroën Racing, uit.

“De specificaties die aan de technische teams zijn verstrekt zijn duidelijk: we willen dat de Citroën C3 R5 de maatstaf in deze categorie wordt, zowel op het gebied van prestaties, betrouwbaarheid als beheersing van de exploitatiekosten”, vervolgt Yves Matton.

“Om een ​​100% nieuw product te creëren, hebben we alle ervaring van Citroën Racing in het WRC gebruikt, met de bijdrage van toonaangevende technische leveranciers, zoals Sadev voor de transmissie of Reiger voor de ophangingen. Ook onze officiële coureurs zullen bij de ontwikkeling betrokken worden: Stéphane Lefebvre en Craig Breen zitten vanaf deze eerste sessie aan het stuur, evenals Yoann Bonato, de huidige leider van het Franse kampioenschap., specificeert de Belg.

Citroën Racing voert zijn eerste tests op grind uit met een versie van de C3 R5 die dicht bij de definitieve versie zal liggen.

“Er is een directe link tussen de C3 R5 en de C3 WRC: de rolkooi van beide auto’s is dus ontworpen door dezelfde ingenieur. Bepaalde oplossingen zijn vernieuwd, waardoor ze zijn aangepast aan de wettelijke beperkingen en de productie van kleine series., zegt Pierre Budar, directeur ontwikkeling van wedstrijdvoertuigen voor klanten bij Citroën Racing.

“De motor is in eigen huis ontwikkeld, gebaseerd op de serie-afgeleide basis die het beste potentieel biedt op het gebied van prestaties en betrouwbaarheid. We hebben ook gezocht naar samenwerking met de beste leveranciers. Het geheel moet een homogeen product vormen, dat kan voldoen aan de ambities van klanten die voor de Citroën C3 R5 kiezen. voegt Pierre Budar toe.

Citroën Racing bevestigt dat de goedkeuring van zijn C3 R5 in 2018 zal plaatsvinden. De nieuwe Chevron-steun zal met name kunnen concurreren met de Skoda Fabia en de Ford Fiesta in verschillende kampioenschappen zoals WRC 2 ofERC.