Kalle Rovanperä “begrijpt het niet” de technische revisie van het WRC voor 2025

Tijdens de Kenya Rally sprak Kalle Rovanperä over de technische revisie van het Wereldkampioenschap Rally voor 2025. Een hervorming die de Fin “niet echt begrijpt”.

gepubliceerde 27/03/2024 à 18:34

Valentin GLO

0 Bekijk de reacties)

Kalle Rovanperä “begrijpt het niet” de technische revisie van het WRC voor 2025

Temperatuurverandering voor Kalle Rovanperä in Kenia na sneeuw en kou tijdens Rally van Zweden - Foto: Nikos Katikis / DPPI

De International Motor Sport Federation (FIA) gaf in februari aan met welke voorstellen zij voor de toekomst wilde komen WRC. Deze betreffen het einde van de hybride op de Rally1’s, die ook een bepaald niveau aan prestaties en aerodynamica zal inboeten om het verschil met de Rally2’s kleiner te zien worden.

Voor laatstgenoemde zal ook een upgradekit beschikbaar worden gesteld om zogenaamde Rally2 Plus te creëren met als doel hen te laten concurreren met de hogere categorie. Maatregelen die Kalle Rovanperä nauwelijks begrijpt, zo verklaarde hij tegenover de aanwezige pers Rallye van Kenia, inclusief AUTOhebdo.

« Het is zeker dat het minder [plezier] zal zijn dan vandaag, erkent de regerend tweevoudig wereldkampioen. Er zijn een aantal goede dingen aan de nieuwe ideeën, maar er is ook het probleem van de auto's. Twee jaar hard je best doen en meer geld gebruiken om twee klassen te creëren die nooit volledig gelijk of verbonden zullen zijn, heeft geen zin. 

Ik begrijp dat ze [de FIA] meer auto's uit dezelfde hoofdklasse op de startlijst willen hebben, maar dat is alles. Ze moeten zich nu concentreren op het ontwikkelen van de nieuwe regels voor 2027 en misschien, hopelijk, op het zien van nieuwe fabrikanten aan boord.

Als ze nog een half jaar moeten wachten voordat ze de regels kennen, komt er niemand. Als je zes maanden voor het nieuwe seizoen de regels kent, wie komt er dan? Persoon. »

Voor de Flying Finn komt het probleem vooral voort uit een gebrek aan stabiliteit op het gebied van de regelgeving.

« Dit is het probleem dat zich tot nu toe heeft voorgedaan: er is geen echt plan voor de toekomst, dus er komen geen nieuwe teams. Als je kosten bespaart en de auto's maakt zoals jij wilt, maar dat twee jaar doet, dan is het genoeg. Ik begrijp deze overgangsfase niet zo goed. »

Een mening die veel weerklank vindt in de paddock van het Wereldkampioenschap Rally…

Commentaar verzameld door Loïc Rocci, speciale correspondent in Kenia

LEES OOK > Rally Kenia – Shakedown: Kalle Rovanperä de snelste

Valentin GLO

Journalist. Endurance-reporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) en soms F1 of IndyCar.

0 Bekijk de reacties)