Jari Huttunen geeft stem

Het beeld van Jari Huttunen dat aan het einde van deze 71 zal blijven staan^e editie is zeker degene die werd gemaakt bij de komst van SS1. Deze gymkhana, die door de straten van Jyväskylä liep, vertegenwoordigde de allereerste keer dat de Fin binnenkwam WRC aan het stuur van een elite racewagen. Sinds zijn werelddebuut in 2015 heeft het kind uit Kiuruvesi (220 km ten noorden van Jyväskylä) nog nooit zo’n glimlach voor de camera’s getoond. Misschien wist hij niet eens dat het mogelijk was! In 2020, in de mist van Monza, toen hij zijn WRC3-titel won, kon hij zijn geluk niet tonen, terwijl hij zijn gesprekspartner overlaadde die hem vroeg of hij “ content ". Deze keer liet hij zijn vreugde losbarsten en het was leuk om te zien: “ Het was een ongelooflijk gevoel', legde hij uit met zijn keelstem. Ik ben opgelucht dat ik niets heb geraakt. Hoe fijn is het om de kracht te voelen bij het accelereren! »

Na dit moment van vervoering keerde de houthakker in hem terug. Dit weerhield hem er niet van om in bepaalde klassementsproeven op te duiken. Er werd echter niet gewonnen. Huttunen had in 200 slechts iets meer dan 2019 km afgelegd in twee Finse races met een i20 WRC. “ Het zal heel moeilijk zijn, kondigde Marcus Grönholm aan die de rol van mentor voor Huttunen vertolkt. Jari heeft slechts één testdag met de Puma voltooid. Hoe wil je dat het concurreert? » Jari ging echter verder dan Marcus' onwil.

Jari Huttunen: “Moeilijk om terug te gaan”

Na 170 km testen in Estland met de Rally1 wist de Fin waar hij moeilijkheden zou krijgen. De eerste ES bevestigde zijn angsten. “ Ik rem te vroeg of te laat, legde hij uit. Ik moet ook vooruitgang boeken in mijn gebruik van aerodynamica. Dit kan alleen gebeuren door kilometers te verzamelen. » Dit is precies wat hij van plan was te doen. In plaats van te proberen tijden te klokken die verder gingen dan zijn vaardigheden, concentreerde hij zich op consistentie. “ We waren verrast door zijn prestaties, reconnaissait Richard Millener, le team manager de M Sport. Dit is vaak het geval onder jonge piloten die dit soort kansen krijgen en die weten te grijpen zonder zich zorgen te hoeven maken over druk of tijden. Het is Jari gelukt. »

Eindelijk 10^e na een foutloos optreden was Jari gemengd toen het tijd was om af te ronden. “ Er waren goede dingen, hij zei, maar we ondervonden ook veel problemen. Het lijkt mij dat het pijnlijk zal zijn om terug te gaan. Terug meedoen aan Rally2 in Ieper? Ik ben bang dat ik het erg traag zal vinden... We zullen zien. Ik heb geen idee of dit ooit nog een keer zal gebeuren. Ik hoop het. » Tot die tijd heeft Marcus Grönholm, die ook vindt dat zijn piloot zichzelf wat meer moet geven, werk te doen om een ​​nieuwe kans voor Jari Huttunen te vinden. Het ideaal zou zijn om hem uit zijn comfortzone te halen en zijn ware potentieel te meten.

LEES OOK > Pierre-Louis Loubet slecht beloond in Finland