Hayden Paddon onthult officieel zijn elektrische Hyundai Kona EV

On savait Hayden Paddon engagé sur les modes de propulsion alternatifs. Le Néo-Zélandais, ancien pilote officiel Hyundai Autosport in WRC, heeft zijn aanpak afgerond door de afgelopen uren officieel een 100% elektrische versie te onthullen van een Hyundai Kona EV, ontworpen voor racen.

Ontwikkeld in samenwerking met STARD, de Manfred Stohl-entiteit die al verantwoordelijk was voor Projekt E-auto's in rallycrosskan deze auto bijna 900 kW en 1 Nm koppel ontwikkelen. De massa op de weegschaal, inclusief batterijen, wordt weergegeven op ongeveer 100 kg.

De PRG-structuur van Hayden Paddon was er echter op gericht om van deze auto een auto voor de rallysport te maken, vooral in termen van autonomie. Sterker nog, het vermogen zou volgens Paddon uiteindelijk vergelijkbaar moeten zijn met dat van een WRC.

Dus wat vindt u van onze @HyundaiNZ EV Kona rallyauto die we vanochtend hebben gelanceerd? Zoals je kunt zien, is dit gewoon niet iets anders, omdat er veel aandacht voor detail in is gestoken. Van het aero-ontwerp, het chassisontwerp, het cockpitontwerp en zelfs het dakventilatieontwerp. pic.twitter.com/QFyWlmfXw3

— Hayden Paddon (@HaydenPaddon) 4 november 2020

“We hebben er ook voor gezorgd dat we de auto een vleugje stijl hebben gegeven en hebben ons gefocust op futuristische en toch praktische ontwerpen van de hele auto. PRG is hier om een ​​statement te maken voor de toekomst van onze sport. » wijst Paddon erop.

Er wordt verwacht dat er volgend weekend een demonstratie zal plaatsvinden tijdens het Jacks Ridge-evenement.