Fréquelin vindt vertrek Citroën 'echt triest'

Jij die voor Citroën hebt gevochten om de WRC, Wat inspireert jou deze terugtrekkingsaankondiging ?

Dat vind ik echt triest. Ik denk vooral aan het team. Wat zal er van de jongens worden? Ik stel me de vragen voor die ze zichzelf moeten stellen. Er zijn er een paar die ik zelf heb gerekruteerd in 1989 toen ik Citroën Sport oprichtte. Ik herinner me dat ik Patrice Davesne (hoofd van de motorafdeling. Noot van de redactie) op mijn kantoor verwelkomde toen hij net was afgestudeerd! Jean-Paul Chiaroni die in het Franse kampioenschap reed (met Philippe Bugalski. Noot van de redactie) zit vandaag nog steeds in het team, Daniel Grataloup ook…

Hebt u, toen u directeur was van deze entiteit, ook periodes van twijfel moeten doorstaan?

Bij twee gelegenheden vertelde Jean-Martin Folz, de toenmalige baas van PSA, ons dat het WRC stopte, maar elke keer kon ik argumenten of oplossingen vinden om dit voort te zetten. Het is echter duidelijk dat het op een gegeven moment, als de middelen niet meer toereikend zijn, beter is om de wijsheid te hebben om te zeggen: stop. Ik ken de redenen voor het uitblijven van resultaten niet, ik kan het alleen maar betreuren, net zoals ik alleen maar spijt kan hebben van deze stopzetting. Voor een fabrikant is de autosport een bron van kosten. Als de resultaten een winst in termen van marketing of een grotere impact mogelijk maken dan wat u uitgeeft, heeft u er nooit last van. Als dit echter omgekeerd is...

Heb je niet nog steeds het gevoel dat Citroën sinds 2012 en het vertrek van Sébastien een beetje op zoek is naar zichzelf? Loeb ?

Het team was eigenlijk al een tijdje naar elkaar op zoek. Naar mijn mening, het samenwonen van de twee Sébastiens werd slecht beheerd. We hadden nooit moeten loslaten Ogier. Ook al had Loeb niet alle rally's willen doen, dan nog vind ik het zonde dat hij zichzelf zijn talenten als ontwikkelingsingenieur en zijn vermogen om vandaag de dag nog steeds heel snel te gaan, heeft ontnomen.

Citroën legt uit dat het de beslissing van Sébastien Ogier en de afwezigheid van een topcoureur op de markt was die tot hun vertrek leidde. Is dit een geldige reden?

Dit is helaas de observatie die we kunnen maken. Als je vandaag niet over een van de drie beschikt (Tanak, Ogier en Neuville. Noot van de redactie) in uw team, u bent niet goed! Voor mij is het slechte excuus dat ik Sébastien Ogier heb laten gaan. Wij hebben het recht niet om zo iemand te laten gaan! Misschien moest hij tijdens het seizoen meer gerustgesteld worden over wat ze gingen doen. Om een ​​pilot te behouden is het net als bij algemeen management: er is communicatie en overtuigingskracht nodig.