Frankrijk: Latvala weet dat het moeilijk zal zijn

De Fin is altijd in staat tot het beste en het slechtste. Op vuil en op asfalt. Zijn schuld, of niet. Tijdens het laatste asfaltevenement in Duitsland, afgelopen augustus, leidde hij op de avond van de eerste dag. Voordat hij het slachtoffer werd van elektrische problemen, daarna twee lekke banden, waardoor hij niet beter kon eindigen dan de 14e... Ondanks deze moeilijkheden is Latvala positief. “ We werden bemoedigd door onze prestaties op het asfalt in Duitsland afgelopen maand. We zetten goede tijden neer en kwamen dichter bij onze rivalen. De resultaten weerspiegelden dit niet omdat we enkele problemen tegenkwamen .

Ter voorbereiding op de wegen van de Elzas voerde het Ford-team vorige week een testsessie uit in Alès, in de Gard. Markko Märtin was voor de gelegenheid aanwezig, snel op het asfalt en back-to-back winnaar van de Ronde van Corsica en Catalonië in 2004. “ Wij willen onze Duitse prestaties nog een stapje verder verbeteren en daarom is Markko bij ons gekomen om ons te adviseren over bepaalde opstellingen. Vanaf de eerste testochtend merkte ik dat onze instellingen in Duitsland te flexibel waren. We hebben het gerepareerd en het was meteen beter Hij legde het uit.

In Frankrijk start de Fin dit weekend aan zijn 100ste rallye WRC naast zijn bijrijder Mikka Anttila. Hij weet dat het niet eenvoudig zal zijn om de gebeurtenis met een overwinning te vieren. “ De Franse etappes zijn zeer gevarieerd van aard. De vrijdaglus bevat een mix van bergwegen, bossen, maar ook slingerend tussen wijngaarden. Zaterdag is bergachtiger. Vorig jaar was het nat weer en door de modder die op de weg achterbleef nadat de auto's door de touwen waren gereden, was het oppervlak extreem glad. Het is geen gemakkelijke rally ", hij geeft toe.

Vind de Frankrijk-Elzas Rallygids in uitgave 1823 van AUTOhebdo, nog steeds in de kiosken.