Toen de sluitingsdatum op 15 september viel, werd er geen lijst met kandidaat-fabrikanten onthuld. Iedereen begon echter te wedden tussen Michelin, Hankook (Zuid-Koreaans) en MRF (Indiaas). Het werd echter al snel duidelijk dat bepaalde aankondigingen van de Indiase fabrikant onmogelijk waar te maken waren.
Als MRF echt reageerde (dit moet nog worden bewezen), verdween zijn naam uiteindelijk van de lijst, waardoor er ruimte ontstond voor een eenvoudig duel. In de chronologie van deze aanbesteding was de volgende belangrijke datum 19 oktober, waarop de identiteit van de gekozen fabrikant onthuld had moeten worden. Maar nu is 20 oktober al voorbij zonder dat er iets is gebeurd en het lijkt er nu op dat het antwoord op 6 december voor de Wereldraad zal komen.
Dit geeft de tijd om alle vermoedens te vermenigvuldigen. Juist, tijdens de Rallye vanuit Midden-Europa verspreidde zich een gerucht dat de twee voorgestelde dossiers niet aan de criteria voldeden. Als dit waar blijkt te zijn, welke oplossing dan wel? WRC voor 2025? We moeten hopen dat Pirelli ermee instemt zijn actie voort te zetten, zodat het WRC niet op de rand komt te staan.
LEES OOK > Pirelli gelooft dat het in het WRC heeft gekregen wat het wilde
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)