Twee verschillende benaderingen voor Citroën in Monte-Carlo

Citroën Racing viert volgende week zijn terugkeer naar het Wereldkampioenschap Rally Rallye Monte Carlo. Om aan de nieuwe technische voorschriften van 2017 te voldoen, heeft het visgraatmerk zijn C3 ontwikkeld WRC, dat zal worden toevertrouwd aan Monte-Carlo aan de Brit Kris Meeke en de Fransman Stéphane Lefebvre.

Terwijl we wachtten op de komst van een derde auto over een paar weken, Craig Breen zal een oude generatie DS3 WRC hebben. Een verschil in montage dat ook gepaard zal gaan met een gedifferentieerde aanpak, afhankelijk van de bemanningen.

« Kris liet vorig jaar zien dat hij het niveau heeft om deze rally te winnen , zegt Yves Matton, baas van Citroën Racing.  Maar je moet het verschil maken tussen een testbasis, die een dag lang wordt doorkruist, en vier dagen rallyrijden met twee verkenningspassen.

Je zult aan het begin van de race defensief moeten zijn, de concurrentie moeten situeren en de duur van de rally moeten plannen. Voor Stéphane zal het anders zijn. Net als Craig willen we hem naar een niveau brengen waarop hij voor de overwinning zal vechten.

Daarvoor resteert nog een leerperiode, vooral tijdens de eerste seizoenshelft. Hij zal gepositioneerd moeten spelen om de finish te bereiken. We hebben maar twee auto's aan de start, wat betekent dat we geen wildcard hebben. »

De C3 lijkt technisch gezien misschien wel de best bewapende na een ontwikkeling die als de beste wordt gepresenteerd “compact in de geschiedenis van Citroën Racing” van Yves Matton.

Les voitures françaises seront certainement très observées par les écuries rivales M Sport, Toyota et Hyundai. “Ik heb het gevoel dat we in de schijnwerpers staan, maar ik hoop dat ik me kan concentreren op het rijden, onderstreept Kris Meeke.

Voor deze eerste rally heb ik een eenvoudig doel: ontspannen zijn en plezier hebben achter het stuur. Er wordt terecht gezegd dat er in Monte Carlo van alles kan gebeuren. »