Craig Breen stelt gerust na zijn optreden met de Puma

De tweede van vier testdagen gepland vóór de 90^e editie van Monte-Carlo was gereserveerd Craig Breen. De dag van te voren, Adrian Fourmaux op een zeer besneeuwde weg had gereden, wat voor hem waarschijnlijk niet erg nuttig zal zijn gezien de omstandigheden die voor de eerste ronde waren aangekondigd.

Voor de Ier omvatte de gekozen basis meer volledig droge delen dan met sneeuw bedekte delen. Tijdens zijn eerste runs was de Brit zeer vastberaden en dreef hij zijn Puma tot het uiterste. Misschien ging hij echter iets te dicht bij de limieten? De ochtend was nog niet eens voorbij toen de linkervoorrand in een reeks snelle bochten de borstwering raakte, waardoor de Rally1 onmiddellijk tegen de rotswand aan de andere kant van de weg terechtkwam.

De Puma ketste tegen de heuvel af, draaide zich om en stortte achteruit het ravijn in. Uiteindelijk eindigde de race op het dak in de bomen, waarbij Craig Breen en zijn bijrijder Paul Nagle ongedeerd ontsnapten. “ Het is niet de beste ervaring, geeft hij toe op zijn Instagram-account. Het gaat goed met Paul en mij en daar ben ik blij om. Wij hadden behoorlijk pech (...) Ik walg van het team en iedereen die tijdens de vakantie heeft gewerkt om de auto klaar te maken voor Monte Carlo. Ze zijn er weer, dus we kunnen de rest van de week met ze verder werken. '

Après avoir récupéré l’auto, l’équipe M Sport s’est immédiatement mise au travail pour la remonter afin que Fergus Greensmith puisse rouler avant dimanche où Sébastien Loeb op zijn beurt de Ford zou moeten vinden.

 

 

 

 

 

Zie dit bericht op Instagram

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Een bericht gedeeld door Craig Breen (@craigbreen__)

LEES OOK > Laatste tests voor Monte Carlo