Citroën moet zichzelf geruststellen in Mexico

Après les deux premières épreuves de la saison 2017, Citroën Racing pointe au dernier du Championnat Constructeurs avec déjà 47 points de retard sur M Sport World Rally Team. Le constructeur aux Chevrons espère se reprendre au Rallye uit Mexico betwistte deze week gebruik te maken van een onverharde ondergrond waarop de ontwikkeling van de C3 WRC geconcentreerd en genietend van goede posities op de weg.

Het grootste zwakke punt van de Reds op deze reis lijkt te liggen in het gebrek aan ervaring van hun bemanningen. Kris Meeke heeft slechts twee keer aan het evenement deelgenomen, terwijl Stéphane Lefebvre slechts één keer in Mexico heeft gereden.

“Mexico is een van de rally’s waar ik het minst van weet, maar het is een route waar ik van geniet, vertrouwde Kris Meele toe. Ik denk dat we met onze tests de goede kant op gaan en ik kijk er naar uit om dat tijdens de race te testen. Ondanks het vermogensverlies zou het rijden met de auto's prettig moeten blijven, aangezien we ongeveer op het niveau van de WRC van vorig jaar zullen zitten. U moet nog steeds voorkomen dat u tijdens het autorijden te agressief bent, om geen tijd te verspillen. »

Zijn Franse teamgenoot zal zich op de onverharde ondergrond moeten heroriënteren en de punten in het constructeurskampioenschap veilig moeten stellen om het verschil te kunnen maken tegen Craig Breen die de rest van het seizoen zal strijden in een 3e C3 WRC.

“Behalve de modder in Wales heb ik sinds Polen afgelopen juli niet meer aan een grindrally deelgenomen! herinnerde Stéphane Lefebvre zich. Dankzij de tests kon ik geleidelijk weer aan de slag. Door van de ene basis naar de andere over te schakelen, kon ik instellingen instellen die mij vertrouwen in de auto gaven. Dit is het allerbelangrijkste om vreedzaam te leren en vooruitgang te boeken. Ik ben blij om terug te keren naar Mexico, ik heb dit land enorm gewaardeerd tijdens mijn enige bezoek in 2015.”

Kris Meeke en Stéphane Lefebvre bereidden zich voor op de Rally van Mexico door deel te nemen aan een testsessie in Spanje, waar ze zich concentreerden op de instellingen van de vering en actieve differentiëlen.

“Voor deze eerste rally op grind denken en hopen we efficiënter te zijn, onderstreept Laurent Fregosi, technisch directeur van Citroën Racing. Onze resultaten aan het begin van het seizoen kunnen in de eerste plaats worden verklaard door ons gebrek aan voorbereiding op de omstandigheden die we tijdens de race tegenkomen. In Mexico zal de situatie anders zijn, omdat we met de C3 WRC het meeste op grind hebben gereden. Tegelijkertijd hebben we van Zweden geleerd door een aantal tekortkomingen te corrigeren. Aan het einde van de testsessie waren onze chauffeurs tevreden over de auto. Dit zal tijdens de race bevestigd moeten worden. »