Andrea Adamo: “Een moment om te koesteren”

Hij was ontroerd Andrea Adamo aan het einde van de Rallye van Monza. Op zijn land, de wrede baas van Hyundai Motorsport heeft zijn contract vervuld: namelijk het behouden van de wereldkroon van fabrikanten in WRC, acquise en 2019, et défendue au bout du suspense le week-end dernier face au Toyota Gazoo racen.

De taak leek echter niet goed te zijn voor de Italiaan en zijn troepen. Het snelle verlaten van Thierry Neuville Vrijdag had de Koreaanse firma kostbare munitie weggenomen, die in Monza bijna alleen maar de kroning van de Fabrikanten had om voor te spelen, de vertraging van de Belgische enOtt Tanak in het rijdersklassement te belangrijk om regelmatig op de beker te mikken.

Maar het verhaal keerde uiteindelijk in het voordeel van Hyundai toen Elfyn Evans zaterdag een fout maakte en bijna vertrok Sebastien Ogier alleen tegen Tänak en Dani Sordo. De Est en de Spanjaard scoren zondag eindelijk genoeg punten voor hun werkgever.

“Monza is zo emotioneel voor mij en brengt veel persoonlijke herinneringen naar boven, flapte Adamo eruit na de finish. Sinds mijn aankomst op woensdag heb ik zoveel emoties aan mijn hoofd gehad. Het was een moeilijk jaar en we weten hoeveel uitdagingen er in de wereld zijn geweest en ik moest ervoor zorgen dat ons team het hele seizoen werd gesteund.

Naar Monza komen en onze tweede titel winnen is gewoon geweldig en een moment om te koesteren. Vóór de Power Stage zei ik dat het was alsof U2 Faraway, So Close zong, nou nu is het Beautiful Day.

Ieder lid van het team heeft ongelooflijk veel moeite gedaan om het beste uit de situatie te halen en onze prestaties te verbeteren. We zijn sterk begonnen in Monte Carlo – een bijzonder moment voor ons allemaal – en sinds we na de zomer terugkeerden, zijn we zeer competitief geweest.

We wisten dat we het beste uit kleinere evenementen moesten halen en we keerden terug naar de top van het kampioenschap op basis van verdiensten, prestaties, doorzettingsvermogen en hard werken. Ik ben er trots op dat ik leiding mag geven aan zo’n ongelooflijk team en dat ik de vlag van Hyundai mag dragen in de autosport. »

De enige spijt voor Hyundai is de coureurskroon, die de Koreanen opnieuw ontgaat. Wraak in 2021?