50 jaar oud en een buitengewone carrière: gelukkige verjaardag, Sébastien Loeb!

Dit artikel komt van verzamelaar AUTOhebdo gewijd aan de carrière van negenvoudig wereldkampioen rallykampioen Sébastien Loeb, beschikbaar op onze online winkel.

Geïntegreerd in het officiële Citroën-team, Sébastien Loeb neemt alles op zijn pad. Hij verhoogde zijn aantal overwinningen, won op alle ondergronden en won twee opeenvolgende wereldtitels.

De strijd was lang en zwaar, maar Guy Fréquelin overtuigde uiteindelijk zijn management. Citroën Sport zal het goed doen WRC, maar zonder totaal groen licht. Voor 2002 mag het team deelnemen aan enkele van de veertien rally's die op de kalender staan. Het begint allemaal in Monte Carlo. Hoewel Sébastien daar enige ervaring heeft, heeft hij nog nooit de eerste ronde met een WRC meegemaakt. Alles aan het verloop van deze 70e editie zal buitengewoon zijn. Voor zijn eerste race in een officieel programma brak de Elzasser zijn motor tijdens de shakedown. Niets dramatisch sinds het team er nog een van een lagere generatie heeft geïnstalleerd. Goede keuze! Op weg naar de klassementsproeven rond Gap was het de beurt aan de motoren van Thomas Rådström en Philippe Bugalski om elke dienst te weigeren.

Loeb is daarom de enige die de kansen op de dubbele chevron verdedigt terwijl de rallye is nog niet begonnen. Beïnvloed door deze gebeurtenissen maakte hij een gemiddelde start. “ Ik voelde plotseling het gewicht van het feit dat ik de enige Citroën-vertegenwoordiger was, op mijn schouders.. » Na twee klassementsproeven staat hij 4e, 17”5 achter de leider. Hij pikt de draad weer op in Sisteron, aan het einde waarvan hij de leiding heeft. Tijdens de afdaling naar Monaco zorgde een nachtgedeelte met een ijzige sectie ervoor dat hij zijn voorsprong kon vergroten. Seb beheert de vallen op intelligente wijze en zorgt ervoor dat hij