Limousin: Roberts feestje

Aan het einde van de korte etappe op vrijdagavond reed Cédric Robert (Peugeot 207 S 2000) aan de leiding, voor de andere 207 S 2000 van Bryan Bouffier en de Ford Focus WRC van het Belgische Tsjoen. Een origineel resultaat dat kan worden verklaard door delicate atmosferische omstandigheden.

gepubliceerde 11/06/2010 à 21:59

schrift

0 Bekijk de reacties)

Limousin: Roberts feestje

Toen de deelnemers rond 17 uur het parc ferme verlieten, waren zeer grote zwarte wolken de lucht van Limouge binnengedrongen. Er begonnen zelfs een paar druppels te vallen toen de eerste special begon. De keuze van de rubbers, min of meer 'verkleind'? afhankelijk van het geval: was het een loterij? Bij de finish was geen enkele coureur echt tevreden met de bandenoptie. Behalve degene die aan het einde van de etappe als eerste binnenkwam!

Voor Cédric Robert, leider met een voorsprong van 3??7 op Bouffier en 3??8 op Tsjoen, was dit resultaat onverwacht: ?We hadden nooit gedacht dat we de etappe met voorsprong zouden eindigen. Dit is de eerste keer dat ik in deze 207 Super 2000 rijd (waar het team om budgettaire redenen de voorkeur aan gaf, in plaats van de 307 WRC). We hadden veel plezier, we vielen goed aan en het resultaat maakt ons erg blij. Ook al denk ik dat sommige mensen hun spel verborgen hebben gehouden in de korte showspecial in Limoges, om morgen niet de weg te openen. Want het zal zeker een klein nadeel zijn. »

Volgens Bryan Bouffier: “??Bob?? hadden een betere bandenkeuze gemaakt dan wij. Onze banden waren te veel vernieuwd en hielden de weg slecht vast, omdat de grip te groot was. was uiteindelijk belangrijk. We waren klaar voor de hevige regen, maar die kwam niet. Morgen zal onze enige tactiek zijn om hard aan te vallen. »

Wat Peter Tsjoen betreft, de leider van het Franse kampioenschap, gaf ook toe dat hij "te zachte" banden had gemonteerd, die snel verslechterden. Na een grote schrik in SS 1 gaf hij er de voorkeur aan de boel te kalmeren, wetende dat de rallye was nog maar net begonnen.

Aan de 2-wielaangedreven kant: 'Manu' Guigou, zesde overall, begon erg sterk. Hij lag Augoyard (op een Clio Super 2000) ruim 20 seconden voor en overtrof de Citroën C2 Super 1600's van Amourette en Vigion. “We begonnen niet erg optimistisch,” verklaarde Guigou, “en we dachten dat we er een paar achter zouden laten.” nog meer. Morgen denk ik dat het weer ons weer parten gaat spelen. »

Ter verdediging van Amourette en Vigion ondervonden beiden enkele problemen. Amourette had banden gekozen die te typisch waren voor 'regen'. en had geen goede cijfers, omdat hij de special in een grote storm had voltooid. Wat Vigion betreft, zijn versnellingsbakbediening brak halverwege de special, en bovendien begon zijn C2 vlam te vatten! Echt pech voor deze jonge “hoop”, die thuis speelt, en als elfde de etappe eindigde.

0 Bekijk de reacties)