Zou dit het begin kunnen zijn van een jaar waarin het succes eindelijk aan zijn kant staat? Op uitnodiging van de organisatoren, samen met Mads Ostberg en Martin Sesks, wist Pierre-Louis Loubet alle valkuilen te vermijden om te winnen. De 13 etappes, goed voor een tijdsduur van 201,04 km, bleken bijzonder veeleisend, vooral op het vlak van de banden.
De eerste dag waren er veel lekke banden. Dit was fataal voor Nasser Al Attiyah. De Olympische kleiduivenmedaillewinnaar, meervoudig winnaar en favoriet op zijn veld, begon zijn solorit na SS3 toen drie lekke wielen tot zijn uitsluiting van het podium leidden. Hij viel bijna 18 minuten te laat op de 30e plaats en maakte de tweede dag ook niet af. De Qatari, die de terugkeer van Giovanni Bernacchini aan zijn zijde zag, zal geen goede herinneringen hebben aan zijn start van 2 nadat hij de Dakar had verlaten en zich had teruggetrokken uit een van zijn favoriete evenementen in het Midden-Oostenkampioenschap. Nasser terzijde, de strijd om de overwinning werd tussen de gasten gespeeld.
Loubet slaagde er bijna in om alle lekke banden te vermijden en stond slechts 22 inch achter Al Attiyah ten tijde van de problemen van de lokale held. Bij de start van de 2e dag was hij leider met 22”7 voorsprong op Mads Ostberg. Laatstgenoemde had aanvankelijk de leiding gehad, voordat een wielwissel hem terugduwde naar de 5e plaats. Regelmatig liet hij zien dat hij de snelste was en wist hij op te schuiven naar de 2e plaats. Het gevecht tussen de twee coureurs met de Skoda Fabia RS Rally2s zag er veelbelovend uit.
Aan het einde van de drie etappes van de ochtend was de Fransman erin geslaagd het gat te vergroten tot 41''. Ondanks het forceren van de Noor behield Pierre-Louis een marge van 4''6 en won zijn allereerste eerste rallye In het moderne. De Corsicaan had inderdaad succes geboekt tijdens de Autun National 2019 op een VHC Ford Escort. Loubet is slechts de 3e niet-Arabier om zijn naam aan de lijst toe te voegen na Björn Waldegård in 1986 en Vojtech Stajf in 2018. Hoewel zijn WRC2-programma in Portugal zal aanvallen, is deze trofee in Qatar de beste manier om het jaar te beginnen en zijn samenwerking met zijn nieuwe collega te beginnen. -piloot.
« Wij mogen zeer tevreden zijn met wat wij hebben gedaan, legde Pierre-Louis uit. Het was een geweldig moment, een geweldige rally en ik heb er echt van genoten. Bedankt iedereen. We hadden een schokdemperprobleem en we zijn blij dat we aan het einde zijn. Het was een moeilijke en zeer veeleisende beproeving. »
LEES OOK > Een nieuwe bijrijder voor Pierre-Louis Loubet in 2024
Lees verder over deze onderwerpen:
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)