Zarco: “Ik kon kalm blijven en mijn rijstijl aanpassen”

Johann Zarco zette op de openingsdag van de GP van San Marino de vierde tijd neer. De Fransman, auteur van een ronde in 1'31.837, lag iets meer dan drie tienden achter op de referentie van Enea Bastianini. 

Nadat hij een fout had gemaakt bij de eerste bocht in FP2, vertrouwt het Pramac-teamlid toe dat hij zijn rijstijl moest herzien om met de hobbels van de transalpiene route om te gaan. “Het was een beetje een moeilijke eerste dag”, zei hij. Na de regen waren de baanomstandigheden niet optimaal. Na een groot circuit zoals Silverstone of snel zoals Spielberg was het gedrag van de motor (op Misano) behoorlijk moeilijk. Het bewoog veel, waarschijnlijk omdat het een behoorlijk hobbelig parcours is. We voelen de kracht daardoor meer en dit levert meer problemen op. » 

En over zijn val voegde Zarco eraan toe: “(Het kwam) door al deze bewegingen op de fiets. Zelfs toen ik er voorbij probeerde te komen, viel ik helaas. Ik kon kalm blijven en van daaruit heb ik mijn rijstijl aangepast om al deze bewegingen te compenseren. Het werkte en ik kon met de zachte band een goede tijd neerzetten. Bij slechte omstandigheden de volgende dag zorgt dit voor een Q2. Zelfs als ze goed zijn, laat het je weten dat er goede mogelijkheden zijn om snel te gaan. Ik moet absoluut meer op mijn gemak zijn, omdat de consistentie er momenteel niet is. »

Hier is @ JohannZarco1's crasht al vroeg in de sessie! 💥

Ik ben net betrapt bij Misano's extreem lastige bocht 1 ⚠️#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/mus10sa5Z9

- MotoGP™🏁 (@MotoGP) 2 september 2022

Hoe heeft Zarco zijn stijl aangepast? Door te spelen met de achterrem om de bewegingen van zijn Desmosedici te controleren. “We moesten de achterrem vaker gebruiken dan normaal”, legde hij uit. Het is goed om er niet te veel gebruik van te maken, zodat de fiets vrijer kan bewegen, maar hier moesten we er veel mee compenseren. Dit is niet goed, want als de band verslijt, werkt deze niet meer. Met een nieuwe band werkt het, maar het geeft ons tegelijkertijd (ook) goede aanwijzingen over dingen die we misschien kunnen proberen. » 

Ducati en Aprilia vs fabio quartararo ? 

Opnieuw slaagde Fabio Quartararo erin om de Ducati het hoofd te bieden, net als de Aprilia. De Fransman is ook de eerste niet-Ducati-vertegenwoordiger in de hiërarchie op de vijfde plaats. “Ik ben niet verrast door Fabio”, benadrukte Zarco. Omdat alle Ducati's in moeilijkheden zaten met een tamelijk onzekere grip, kon hij, die veel consistenter is, goede cijfers halen en was hij uiteindelijk de snelste. Zo gedraagt ​​de Aprilia zich ook prima. Dat ze (Aprilia) met de zachte band weinig verbeterden, betekent dat ze met de medium al heel goed waren. Bij ons had het het tegenovergestelde effect. »