Zarco had pech bij Misano

Door als zesde te starten had Johann Zarco wellicht iets meer verwacht van deze GP van San Marino. De Rivièra moest zich echter al na een paar meter overgeven. 

Als auteur van een minder explosieve start dan zijn tegenstanders, dook Zarco de eerste bocht naar rechts in, maar werd geraakt door Brad Binder. De KTM-rijder raakte het stuur van de Fransman die zijn race in de grindbak beëindigde en Michele Pirro en Pol Espargaro meenam. “Ik heb in ieder geval energie voor dinsdag”, grapte Zarco na de race. Het was een zwaar weekend en we zijn er niet goed aan begonnen. Het is ons niet gelukt de situatie recht te zetten. We hebben het geprobeerd, maar we hebben geen oplossing gevonden (…) De kwalificaties waren niet slecht, maar ik wist dat het moeilijk zou worden. Ik miste mijn start, maar die was niet zo dramatisch als in Spielberg. »

Verrast door Binder kon Zarco niets doen om de botsing te voorkomen. "Ik had het hier niet verwacht omdat het smal was", zei hij. Ik crashte en nam Pirro en Espargaro mee. Gelukkig heb ik niets en moeten we verder. Dinsdag en woensdag zal het goed zijn om te rijden en te werken aan wat we nog niet hebben gevonden (...). Ik ben teleurgesteld en het dwingt me om nog een stap te zetten om me nog sterker te voelen. Ik probeer ervoor te trainen. Ook gaan we verschillende dingen op de fiets proberen om mij meer gevoel en meer mogelijkheden te geven. »

 “Bastianini was indrukwekkend” – Johann Zarco (GP van San Marino)

Maar waar had Zarco last van tijdens de drie dagen in Misano? “Ik kon de motor niet goed stoppen in de bochten”, antwoordde hij. Achter de anderen was het een beetje moeilijk te beheren. Ik kon het niet beter doen. Toen ik wilde ontspannen, viel ik op vrijdagmiddag. Mijn gevoel was niet slecht, maar daar zijn we het hele weekend bij gebleven en dat is zonde. Vandaar het voordeel van de test bij het proberen dingen te veranderen. Wij werken goed samen met Jean-Michel (Bayle). Mijn stijl is vooruitgegaan: ik gebruik de voorkant van de fiets meer en kan beter remmen. We zien dat we nog een stap moeten zetten, want het niveau ligt heel hoog. »

Race er al heen voor Johann Zarco! ❌

De Fransman komt na een zeer slechte start in een botsing terecht… 😩#SanMarinoGP ▶ https://t.co/Znap1zcwgm pic.twitter.com/UfFn2Sqnbv

— KANAAL+ MotoGP™ (@CanalplusMotoGP) 4 september 2022

Zondag in San Marino plaatste Francesco Bagnaia alsnog een Ducati op de eerste trede van het podium. “Voor mij vindt hij het gevoel dat hij vorig jaar had, maar eerder, nog voor het einde van het middenseizoen, onderstreepte Zarco. Het is waar dat hij wat problemen had bij de start, maar ook wat pech zoals in Barcelona. Het kostte hem punten terwijl Fabio won. Ik heb het al een tijdje gezien. Hij zei in Argentinië zelfs dat het al best goed was (…). De tijden die ze deden waren super indrukwekkend. Bastianini was indrukwekkend. Hij zit volledig in zijn rol als Ducati-leider en hij doet dat heel goed. Hij is in zijn zone en ik ben er niet. »

Twee belangrijke testdagen 

Aanstaande dinsdag en woensdag ontmoeten de MotoGP-rijders elkaar in Misano voor twee dagen officiële tests. Voor fabrieken is dit een kans om de ontwikkeling van hun nieuwe machine voor komend seizoen voort te zetten. Zarco zal ook van de gelegenheid gebruik maken om te proberen oplossingen te vinden voor de problemen die hij aan de Adriatische kust tegenkwam. “We zijn van plan dingen te proberen voor 2023”, zei hij. Maar ik weet niet wat ik ga testen, want ik vind het leuk als de technici het doen. Daarnaast gaan we voor mijn persoonlijke gevoel nog andere dingen testen. » 

Als een van de enigen die de rijhoogteregeling aan de voorzijde gebruikt (verboden vanaf volgend jaar), zal Zarco ook enkele vergelijkingen maken. "Ik voel geen groot verschil met of zonder", merkte hij op. Ik voelde dat ik het leuk vond, omdat je op theoretisch en praktisch niveau, door de voorkant te verlagen, minder overhelt en je kunt accelereren. Ik zei tegen mezelf dat ik er ooit profijt van zou hebben, maar het heeft nog geen vruchten afgeworpen. Mijn gevoel is erop vooruitgegaan, dus misschien ga ik meer verschillen voelen met en zonder. Dit zullen wij tijdens de test bevestigen. »