Drie vragen aan Massimo Meregalli, teammanager van het Yamaha Factory-team in de MotoGP

Sinds de opening van het seizoen fabio quartararo, dat zijn 10 podia, waaronder vijf overwinningen. Om vergelijkbare prestaties van een Yamaha-rijder te vinden, moeten we teruggaan naar 2015 Valentino Rossi en Jorge Lorenzo vochten genadeloos voor de titel, de laatste van een vertegenwoordiger van de firma Iwata MotoGP.

Het eerste jaar van de Fransman binnen het officiële team is zonder twijfel een succes en aan de vooravond van een mogelijke kroning stemde teammanager Massimo Meregalli ermee in om enkele van onze vragen te beantwoorden.

Hoe is het seizoen tot nu toe verlopen voor het Yamaha-fabrieksteam, maar ook voor Fabio?

“Heel goed, vooral met Fabio. Het was heel snel, heel regelmatig. We hadden een paar situaties waarin je kon zeggen dat er sprake was van een beetje pech, zoals in Jerez en Catalonië. Er gebeurde misschien niets bijzonders in Aragon, maar we kwamen wel wat moeilijkheden tegen. Zeker is dat dit niet één van de favoriete circuits is voor onze motor. Dit is ook de reden dat wij deze route als testbaan hebben gekozen. Ik denk ook dat het niet Fabio's favoriete nummer is, dus het is waarschijnlijk 50/50. Maar voor de rest is dit jaar naar mijn mening zeer positief geweest. Ik ontdekte een zeer volwassen 22-jarige. Misschien heeft hij vorig jaar iets geleerd, zoals omgaan met druk. Hij begon goed, maar het tweede deel van het seizoen was moeilijk, maar ik kan wel zeggen dat de motor hem ook niet hielp, omdat we dezelfde motor hadden en hetzelfde probleem hadden. Dit jaar profiteerde hij van deze ervaring. Hij beheert alle races briljant. Aan de andere kant hadden we inconsistente resultaten, aangezien Maverick de eerste GP won en vervolgens als tweede eindigde in Assen. Maar zijn resultaten waren niet consistent. Uiteindelijk hadden we een probleem en moesten we halverwege het seizoen stoppen. »

“Wat hij in Austin deed was voor mij een demonstratie van zijn volwassenheid” – Meregalli

Wat is het verschil tussen de YZR-M1 van dit jaar en die van 2020 dat de prestaties van Fabio dit jaar zou kunnen verklaren?

“De verschillen zijn niet significant genoeg om deze verandering in het traject te beoordelen. Vroeger was de Yamaha geschikt voor de meeste circuits. Vervolgens begonnen we de afgelopen drie of vier jaar die consistentie te verliezen. Maar dit jaar hebben we deze zeer goede basis gevonden die, naar mijn mening, op 90% van de circuits werkt. Fabio heeft een prima gevoel met de voorkant. Deze is zo goed dat hij hierdoor de limiet kan vinden, dus het is gemakkelijk voor hem om heel hard aan te vallen. De motorfiets waarschuwt hem wanneer hij deze limiet heeft bereikt. Ik denk dat dit een van de belangrijkste verschillen is met de fiets van vorig jaar. Vorig jaar zei hij: “Ik voelde niets en soms verloor ik de voorkant. Dit jaar geeft de motor mij veel feedback, hier zijn we dan.” »

Fabio maakt zondag kans op de titel. Heb jij je strategie voor dit weekend aangepast?

" Neen. We naderen dit weekend normaal. We proberen hem voor zondag een zo goed mogelijk pakket te geven. Waarschijnlijk hebben we het geluk dat we een circuit vinden waar we al gereden hebben. We weten dat de fiets daar op een goed niveau staat. Ook uit de test die we na de huisarts hebben gedaan, hebben we dingen kunnen leren. Het enige verschil is dus misschien het weer en de temperatuur. Maar zoals ik al zei, de aanpak is hetzelfde als altijd. Vervolgens moet hij tijdens de race zijn strategie vinden. Als de omstandigheden goed genoeg zijn om te vechten, denk ik dat hij dat zal doen. Maar als hij ziet dat de situatie misschien te moeilijk of te riskant is, zal hij er wel mee omgaan. Wat hij in Austin deed was voor mij een demonstratie van zijn volwassenheid. Zodra hij zich realiseerde dat een verblijf bij Marc te riskant was voor het kampioenschap, probeerde hij simpelweg de coureur achter hem te overmeesteren. Dit is wat hij zal moeten doen. »