Wie wordt de nieuwe baas van de Sachsenring?

Nu het middenseizoen snel nadert, is de MotoGP zoekt zijn nieuwe koning op de Sachsenring. Sinds 2013 wordt de Duitse Grand Prix exclusief gedomineerd door één man, Marc Marquez, die dit circuit heeft gemaakt waar bochten naar links legio zijn (10 van de 13), zijn favoriete speeltje. Zelfs in 2021, toen de Spanjaard terugkeerde van wederom een ​​armblessure, wist hij, na ruim anderhalf jaar zonder overwinning, de overhand te krijgen op de concurrentie. Dit jaar zal een nieuwe coureur eindelijk de eerste stap op het podium zien die hem wordt aangeboden. Beoordeling van het personeelsbestand.

Yamaha, laatste winnaar

Ondanks de voortdurende dominantie van Marquez en Honda in Duitsland, zou de race die dit weekend op de loer ligt hen waarschijnlijk moeten ontgaan. Noch Pol Espargaro, noch Stefan Bradl die de Spanjaard vervangt, noch Alex Marquez en Takaaki Nakagami lijken daartoe in staat, zeker gezien hun huidige vorm. De Japanse fabrikant heeft echter een onbetwiste hegemonie opgebouwd op de Sachsenring, met 15 overwinningen in 19 edities van de Grand Prix.

Naast Honda is de nieuwste winnaar niemand minder dan Yamaha, auteur van een dubbel in 2009 Valentino Rossi en Jorge Lorenzo aan het roer. Een teken voor fabio quartararo ? De Fransman zal in ieder geval het voordeel hebben van dynamiek, hij die twee weken eerder met verontrustend gemak won in Catalonië en stap voor stap de controle over het kampioenschap overneemt. Bij twee deelnames aan de Grand Prix van Saksen stond de inwoner van Nice vorig jaar één keer op het podium, uiteraard achter Marc Marquez en een zekere Miguel Oliveira. In 2019 moest hij opgeven.

LEES OOK: Vrije wil Randy de Puniet – GP van Catalonië

Laten we echter niet vergeten dat in 2021, bij de pole position-oefening op zaterdag, een andere Fransman opviel. Johann Zarco. De Pramac-coureur had ook een einde gemaakt aan de vijf opeenvolgende poles van zijn landgenoot. De volgende dag zou de Grand Prix ingewikkelder blijken voor Zarco, die de race slechts op de achtste plaats zou eindigen, maar zijn snelheid over één ronde zou aan niemand zijn ontgaan. Uiteraard zal hij dit weekend iemand zijn om naar te kijken, hij die nog steeds op jacht is naar zijn eerste overwinning in de koningscategorie.

Verrassing aan het begin van het seizoen: ook Aleix Espargaró kan zijn zegje doen, ondanks zijn blunder in Spanje – de Aprilia-rijder stopte een ronde voor het einde van de race. Hij was vorig jaar de derde man die op de eerste rij terechtkwam, achter Zarco en Quartararo. Gezien zijn prestaties dit jaar (1 overwinning en 5 podia in 2022) wordt er steeds meer van de Catalaan verwacht. Net als Enea Bastianini (Gresini Racing), ooit leider van het kampioenschap en wiens laatste twee races eindigden met pensioen, en Francesco Bagnaia (Ducati). De twee coureurs hebben moeite om hun laatste goede prestaties te verzilveren, het zou tijd zijn om ze volgende week, vóór de zomerstop, in Duitsland en in Assen (Nederland) in de praktijk te brengen.

In de tussentijd komen de coureurs komende vrijdag weer in actie op de Sachsenring. De eerste sessie staat gepland om 9 uur in de ochtend, voordat de Grand Prix van zondag zijn langverwachte uitspraak doet.