Quartararo: “Iedereen kan grote punten pakken”

Dit weekend wordt de Thaise GP verreden op het Buriram-circuit, een circuit waarop de hoofdrolspelers van de MotoGP was er sinds 2019 niet meer geweest. Na twee afgelastingen keert het Thaise evenement terug voor een derde editie. 

Voorafgaand aan deze 17^e bijeenkomst van het seizoen, fabio quartararo heeft 18 punten voorsprong op Francesco Bagnaia en 25 punten op Aleix Espargaro. Wiskundig gezien, als de Fransman acht punten meer scoort dan “Pecco” in Buriram, zal hij een eerste matchpoint kunnen spelen in de strijd om de titel tijdens de GP van Australië. “Iedereen kan grote punten pakken”, onderstreept de inwoner van Nice. Ik denk niet dat dit weekend een keerpunt zal zijn. Ik hoop in ieder geval dat ik de meeste punten kan scoren. Tijdens de laatste vier races zal dit het belangrijkste zijn om te doen. »

Thailand! Ongelooflijke fans, krankzinnige snelheid en waanzinnige hitte! 🔥

We naderen de go-time! 🚦#Thaise GP 🇹🇭 pic.twitter.com/vlA6NtWM9f

- MotoGP @ 🏁 (@MotoGP) 28 september 2022

In 2019, tijdens zijn rookiejaar in de MotoGP, leidde Quartararo elke ronde van de race, behalve de laatste, die in de laatste bocht werd verslagen door Marc Marquez. “We weten dat we snel waren en dat we snel draaien op dit circuit”, vertrouwt de wereldkampioen toe. De omstandigheden zijn anders, de motoren zijn geëvolueerd, maar ik weet dat we hier een goed potentieel hebben, behalve in sector 1 en de helft van de seconde, waar we wat problemen hebben. »

Geen woord meer dan de ander... 

Ondanks het feit dat de kloof in het algemeen zeer klein is, onderhouden Quartararo, Bagnaia en Aleix Espargaro uitstekende relaties, zowel op als naast de baan. “Als ik op de baan iemand tegenkom, zal ik dat doen”, benadrukt Quartararo. Of het nu Pecco, Aleix of Bastianini is... Maar ik denk dat er geen reden is om op een persconferentie serieus te zijn en niet met elkaar overweg te kunnen. Het zijn twee aparte dingen."

“Ik denk dat het beperken van de rolroeren veel beter zou zijn” – Fabio Quartararo

Tijdens zijn persconferentie op donderdag keerde Quartararo ook terug naar de race op Motegi, waarin weinig inhaalacties plaatsvonden. Voor sommige spelers in de paddock, waaronder Quartararo, kan dit gebrek aan inhalen worden verklaard door het gebruik van vleugels. “Motegi was een van de slechtste races in tijden”, zegt hij. Niet eens een overschrijding.... De aerodynamica als je achterop zit werkt niet zo goed, dus degene voor je ontsnapt. Natuurlijk is het de MotoGP, die op veel punten moet evolueren, maar als we het over een show willen hebben, denk ik dat het beperken van de vleugels veel beter zou zijn. Als ze de show willen verbeteren door sprintraces te rijden, denk ik dat we onszelf daar ook vragen over moeten stellen."