Quartararo: “Als ik meer had gegeven, was ik op de mat beland”

Door het zweet van zijn voorhoofd pakte de wereldkampioen de vijfde plaats bij de finish van de GP van San Marino en beperkte daarmee de schade overall. 

gepubliceerde 04/09/2022 à 17:21

Tom Morsellino

0 Bekijk de reacties)

Quartararo: “Als ik meer had gegeven, was ik op de mat beland”

Tussen de Duitse GP afgelopen juni en die van Saint-Martin dit weekend behaalde Francesco Bagnaia 61 punten fabio quartararo in het kampioenschap. Op het land van degene die zijn status als de ernstigste tegenstander van zijn eigen troonopvolging herwint, slaagde Quartararo er, zoals gewoonlijk, in stand te houden om niet te veel terrein te verliezen. 

Als de Fransman in Oostenrijk 20 punten wist te scoren voor de tweede plaats en slechts vijf punten moest incasseren van Bagnaia, kon hij in Misano niet beter presteren dan de vijfde plaats toen de Italiaan zijn vierde overwinning op scherp behaalde. “Dat was de limiet”, klaagde hij. Ik was boos, omdat ik alles gaf en niet voor beter kon vechten. Mijn tempo was vergelijkbaar met de tests, maar inhalen of rijden zoals de anderen is onmogelijk. Het probleem is dat er geen probleem is, maar als ik achter een Ducati sta, kan ik niet inhalen. (…) Ik zat op de limiet, als ik meer had gegeven, was ik op de mat beland. »

Door zich als achtste te kwalificeren, bepaalde de Niçois duidelijk de uitkomst van zijn race in Misano. “Het hangt allemaal af van waar je start op de grid en of je kunt inhalen”, zei hij. Ik kon Aleix (Espargaro) inhalen omdat ik zag dat hij moeite had met de grip, maar ik kon niet eens proberen de anderen in te halen. Ik kan niets proberen en ik heb geen plezier zoals gewoonlijk. »

Wie kon na vier overwinningen op rij voorkomen dat Bagnaia zou winnen tijdens de volgende ontmoeting in Aragón, het circuit waarop hij zijn allereerste succes in de MotoGP scoorde na een titanenduel met Marc Marquez? “Ik zal het nu niet zijn”, zei de Fransman. Daar sta ik met het mes op mijn keel. Ik kan niets, ik heb alles gegeven, maar er is te veel verschil, in rijstijl en natuurlijk in vermogen. Als je alleen rijdt kun je dezelfde tijden doen, maar om voor de overwinning te vechten moet je een halve seconde sneller zijn dan zij, anders is het dood. »

En voegde eraan toe: “Aragon zal moeilijk worden, maar dan zijn er nog Japan, Thailand en Australië, waar we sinds 2019 niet meer gereden hebben, dus laten we hopen op een leuke verrassing. (Hun fiets is veranderd en) ze kunnen geen gegevens van eerdere edities gebruiken. Die van ons is niet veel anders, dus misschien kunnen we een voordeel hebben. We hopen dat ze wat meer moeite zullen hebben, ook al geloof ik er niet echt in, maar we moeten nog steeds een beetje hoop vinden. »

Misano-test: licht aan het einde van de tunnel voor Quartararo?

Op 6 en 7 september ontmoeten de MotoGP-rijders elkaar op hetzelfde Misano-circuit voor twee testdagen. Quartararo zou daar de YZR-M1 uit 2023. Hij testte na de GP van Catalonië een eerste versie van het nieuwste vlaggenschip van de firma Iwata. “(…) We gaan de motorfiets en motor van 2023 testen”, zei hij afgelopen donderdag. We hebben al een kleine test gedaan in Barcelona en het lijkt erop dat we hier in Misano een betere test kunnen doen. Ik ben erg ongeduldig. »

Tom Morsellino

Journalist en MotoGP-verslaggever.

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie