Quartararo, nog steeds leider, maar begrijpt niet hoe

Zondag fabio quartararo opgesteld op de startgrid van de race MotoGP voor ruim 110000 toeschouwers (een recordaantal bezoekers bij de Franse GP). Als winnen voor zijn publiek schitterend zou zijn geweest, faalde de wereldkampioen uiteindelijk aan de voet van het podium achter Aleix Espargaro. 

De Yamaha YZR-M1, die lang werd beschouwd als een van de beste motorfietsen op de grid, kan zelfs in de handen van de snelste rijder vandaag de dag niet op tegen de Aprilia RS-GP. En dit is precies wat Fabio Quartararo opmerkt. “Het is niet dat ik geen fiets heb die geen verschil maakt, het is dat ik niet de mogelijkheid heb om in te halen of een inhaalactie te creëren”, klaagt de Fransman.

« Het is erg moeilijk voor ons om in te halen, ik heb er de hele race niet één gedaan »

 Als Quartararo in de bochtige stukken de achterstand weet in te halen, moet hij dat op de limiet doen en verliest hij op elk stuk alles. En op een stop'n'go-achtig circuit zoals de Bugatti betaal je contant. “Nakagami haalde me in op het rechte stuk en ik kon hem in de derde bocht meteen passeren omdat ik vast bleef zitten”, zei hij. Zodra ik 5 of 10 meter verwijderd ben, is het onmogelijk om nog iets te proberen, omdat we allemaal heel laat remmen. Ik kan deze stap niet zetten. »

Quartararo geeft dan ook een nogal gemengd oordeel over dit weekend. Snel in de praktijk, vooral in FP4, lag de overwinning – de eerste voor een Fransman tijdens de Franse GP in de koningscategorie sinds 1954 – binnen zijn bereik, althans op papier. “Ik heb geluk gehad”, benadrukt hij. Nou, geen geluk, het is meer dat anderen fouten hebben gemaakt in deze omstandigheden. Het is erg moeilijk voor ons om in te halen, ik heb er de hele race niet één gedaan. Eerlijk gezegd heb ik geen plezier in racen. Ik kan het plezier dat ik haal uit testen niet vinden. »

En om verder te gaan: “Ik ben niet blij met mijn race. Ik ga niet zeggen dat het een grote teleurstelling is, want ik was het hele weekend de snelste, maar een klein foutje bepaalt je resultaat. Het is dus meer frustratie dan teleurstelling. Ik raak er aan gewend... Ik kan geen fouten maken. Het is ervaring, maar zo is het. Je zult heel, heel sterk moeten zijn. »

Ondanks alles scoorde de Niçois de 13 punten voor de vierde plaats algemeen en bleef hij de baas, maar hij vroeg zich af waarom... "Ik weet niet hoe ik deze leiderschapspositie kan behouden, want ik heb echt problemen", zei hij na afloop. hij gaf toe dat hij zonder de fouten van zijn tegenstanders als achtste zou zijn geëindigd. 

Volgende ontmoeting in vijandelijk gebied

De volgende ontmoeting op de kalender staat gepland op Mugello, een circuit dat zeker gunstig is voor de Ducati, maar waarop het vorig jaar met een voorsprong op voorsprong zegevierde. “Het zal moeilijk worden, want vorig jaar was het een andere situatie”, zegt Quartararo. Als we in Qatar winnen, lijkt het dit jaar een beetje op Mugello. We zullen een gekke kwalificatie moeten doen. We weten dat de Ducati's een grote stap vooruit hebben gezet, maar daar slaag ik er toch in om iets het verschil te maken, ik ben heel snel op het circuit. Het gaat om een ​​goede start, een goede eerste ronde, geen fouten (…)”