Quartararo: “Tweede was het best mogelijke resultaat vandaag”

De Fransman heeft vier podiumplaatsen in acht races, waaronder één overwinning, en vergroot de kloof in het kampioenschap nog een beetje. 

gepubliceerde 30/05/2022 à 00:31

Tom Morsellino

0 Bekijk de reacties)

Quartararo: “Tweede was het best mogelijke resultaat vandaag”

Na een Ducati-vijfvoud in de kwalificatie verwachtten we een onbetwiste dominantie van de fabriek in Bologna in de race... maar dat was zonder te rekenen op fabio quartararo en Aleix Espargaro, die net als een paar weken geleden in Jerez op het podium wist te komen. 

Quartararo moest zijn leer natmaken om de armada van Italiaanse machines vast te houden. Snel in de bochtige sectoren verloor hij al zijn inspanningen in een paar seconden op het lange rechte stuk van Mugello. ‘Ik zat de hele tijd op de limiet’, zei hij. Vooral op een gegeven moment met Marini en Bezzecchi (…). Het is goed dat we tweede zijn gebleven en die twintig waardevolle punten hebben gescoord. »

Anders dan in Jerez, waar de wereldkampioen niets kon doen om zijn lichte achterstand op Francesco Baganaia goed te maken, geeft hij toe dat de situatie in Mugello anders was. “In Jerez wist ik dat ik niets kon doen, omdat ons tempo erg vergelijkbaar was en de temperatuur van de voorband te hoog was”, herinnert Quartararo zich, die nu in het algemeen klassement een voorsprong van acht punten heeft op Aleix Espargaro. Vandaag was ons tempo vergelijkbaar; Ik was sneller in de ene sector, hij in de andere… We waren een beetje jojo aan het doen. Ik wist dat ik hem niet kon inhalen, maar er stonden mensen achter mij, dus ik kon niet langzamer rijden. Ik was aan het aanvallen en keek niet eens naar het scorebord. Ik zei tegen mezelf dat als ik Pecco (Bagnaia) zou vangen, dat betekende dat ik snel was. De tweede plaats was het best mogelijke resultaat vandaag. »

Tijdens deze Italiaanse GP maakte Quartararo gebruik van een nieuwe aerodynamische kuip, bedoeld om hem een ​​betere topsnelheid te geven. Als hij al een beetje winst maakte, was dat door andere gebieden op te offeren. Zozeer zelfs dat hij en zijn team besloten om de YZR-M1 uit te rusten met de oudere versie. “Ik had meer topsnelheid verwacht, ik kreeg iets meer, maar je moet het positieve en het negatieve tegen elkaar afwegen, en deze stroomlijnkap heeft meer negatieve dan positieve kanten”, legde hij uit. We zeiden tegen onszelf: “We winnen 1 km/u, maar we moeten de oude stroomlijnkap opzetten, omdat we op andere gebieden te veel verliezen.” Het was de juiste beslissing. We zullen de nieuwe kuip misschien nog een keer proberen in Barcelona. Maar als het niet werkt en mijn rijstijl verstoort, gaan we meteen terug. »

Op weg naar Barcelona…

Tot over een paar dagen in Montmelo bij Barcelona voor de GP van Catalonië, de negende etappe van het seizoen. Vorig jaar vocht Quartararo voor de overwinning tegen Miguel Oliveira toen zijn leer plotseling openging. Gestraft voor het rijden met een pak dat niet goed gesloten was, erfde hij uiteindelijk de zesde plaats. “Het is een circuit dat ik erg leuk vind”, zei hij. Vorig jaar was ik heel snel, mijn pak ging open, dus we zullen ervoor zorgen dat het dicht blijft (lacht). Ik zal proberen net zo snel te zijn als in 2021, omdat het tempo erg goed was en ik er vol vertrouwen in ga. »

Tom Morsellino

Journalist en MotoGP-verslaggever.

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie