Cal Crutchlow luidt de hervatting van de MotoGP in op Sepang

De Brit zet zijn Yamaha aan de leiding, aan het einde van de eerste dag van de Sepang MotoGP shakedown, die de hervatting van het seizoen markeert.

gepubliceerde 06/02/2023 à 15:47

⁰ Bekijk de reacties)

Cal Crutchlow kondigt de hervatting van de MotoGP aan op Sepang

Lang leve de hervatting van de MotoGP op Sepang! © MotoGP

Het circuit van Sepang opende zondagochtend zijn deuren om coureurs van de verschillende deelnemende fabrikanten te testen MotoGP voor de Shakedown. Tijdens deze eerste officiële testsessie van het seizoen, exclusief toegankelijk voor ontwikkelingscoureurs, kunnen teams de nieuwste ontwikkelingen testen die buiten het seizoen zijn ontwikkeld en de prototypes verfijnen die beschikbaar zullen worden gesteld aan coureurs die deelnemen aan het Wereldkampioenschap. De officiële website MotoGP geeft ons de eerste observaties van de machines op het circuit tijdens deze tests achter gesloten deuren.

Bij Honda kreeg Stefan Bradl twee motorfietsen toevertrouwd, met twee verschillende chassis. Het meest opvallend was een RCV met strakke aerodynamica en een ver achter de zadelleuning geplaatste uitlaat. De Duitser werd ondersteund door Ramon Aurín, onder toeziend oog van Ken Kawauchi, de voormalig technisch directeur van Suzuki.

Honda – Stefan Bradl © MotoGP

In de Aprilia-doos zaten in deze tijd maar liefst zes motorfietsen, met het uiterlijk van een nieuw, zeer omhullend aerodynamisch pakket. Luchtafzuigers aan weerszijden van de bel zouden erop kunnen wijzen dat het Italiaanse merk een systeem van het “S-Duct”-type aan het testen is. Lorenzo Savadori kreeg in het laatste halfuur een klein technisch probleem waardoor hij zijn serie moest inkorten.

Aprilia – Lorenzo Savadori © MotoGP

Ducati kon op zijn beurt rekenen op Michele Pirro in Sepang om twee evoluties van de Desmosedici te testen, zeer dicht bij de presentatiemotor.

Ducati – Michele Pirro © MotoGP

Bij KTM vergezelde Dani Pedrosa de terugkerende Jonas Folger op het circuit, terwijl Augusto Fernández aan het stuur van neef GASGAS zijn eerste officiële ronden in de koningsklasse reed. De Spanjaard, de enige Rookie van het jaar, was de enige starter die tijdens deze drie dagen mocht rijden.

GASGAS – Augusto Fernandez © MotoGP

Aan de kant van Yamaha tenslotte waren alle inspanningen gericht op Cal Crutchlow, waarbij Katsuyuki Nakasuga pas vanaf dinsdag het toneel op Sepang hoefde te betreden. De Brit was dus aan het twijfelen tussen drie machines: een versie uit 2022 en twee andere met specificaties uit 2023. Dé kans voor het stemvorkenmerk om te checken of de nieuwste motorontwikkelingen inderdaad voldeden aan de simulaties.

Yamaha – Cal Crutchlow © MotoGP

De regen die vanaf 15 uur op Sepang viel, beperkte de rijtijd en de mogelijkheid om een referentietijd te halen op een nog erg groene baan. Cal Crutchlow had nog net de tijd om een eerste benchmarktijd neer te zetten van 00'2, ruim 01.146 seconden verwijderd van de beste tijd voor 3. Daarbij moet worden opgemerkt dat de testdag van aanstaande maandag momenteel plaatsvindt op een natte baan.

LEES OOK > MotoGP 2023 dienstregeling bekend!