Jimmie Johnson test de Ganassi eenzitter

Sa découverte du pilotage d’une auto IndyCar devait se dérouler plus tôt dans l’année, mais avait été repoussée en raison de la pandémie de coronavirus. Si McLaren SP tenait la corde au départ, c’est finalement avec le Chip Ganassi Racing que Jimmie Johnson a pu réaliser un vieux rêve à Indianapolis la semaine passée.

Le septuple champion Nascar a bouclé 125 tours du tracé routier au volant de la monoplace habituellement confiée à Felix Rosenqvist en IndyCar Series, tout en recevant les conseils plus qu’éclairés de son ami Scott Dixon, pilote du Chip Ganassi Racing.

« Toute l’agressivité que vous essayez de supprimer au volant d’une voiture Nascar doit s’appliquer à la conduite d’une monoplace IndyCar, indique Johnson. Vous êtes vraiment récompensé pour votre agressivité et votre engagement. Ensuite, trouver cette limite et comprendre comment opérer sur ce fil est ce que j’ai essayé de comprendre durant la plupart de la journée.

Le temps dont vous disposez pour réagir lorsque la voiture devient incontrôlable est tellement plus court ici. J’ai fini partir deux fois en tête-à-queue en essayant de trouver la limite. Mais au fil de la journée, j’ai vraiment pu identifier les premiers signaux de la voiture et comprendre ce qui se passait.

J’ai grandi en voulant devenir un pilote IndyCar dans le sud de la Californie, en allant au Grand Prix de Long Beach et en regardant les courses là-bas et je voulais être de l’autre côté des barrières dans l’une de ces voitures. Donc, c’était vraiment la réalisation d’un rêve d’enfance et je me suis éclaté à le faire. »

Rappelons que Jimmie Johnson disputera sa dernière campagne complète cette année en Nascar Cup Series au sein de l’écurie Hendrick Motorsports.